是这样，所以只能靠市场的力量了，
当电车占有率超过一个临界点，充电桩从一个风险负担变成一项吸引顾客的必备设施的时候，情况就会反转了。
目前其实大量写字楼商场里的充电桩是闲置的，空闲率非常高，也不怪人家物业没动力。

【 在 antzzz 的大作中提到: 】
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: 扩容对国网来说技术上是没有问题，但必须物业方（比如商场，写字楼）先向国网提出申请，多数大业主没有这个动力，更何况还有些业主担心自燃这种事情
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: 【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: : 其实是国网动力不足，提升容量这种事对他们来说太简单了。。只不过为啥要给自己找事呢？又不赚钱

#发自zSMTH@ELE-AL00
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FROM 106.121.184.*

带充电桩的主流商场没有闲置的，比如悠唐每天都是爆满。
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: 是这样，所以只能靠市场的力量了，
: 当电车占有率超过一个临界点，充电桩从一个风险负担变成一项吸引顾客的必备设施的时候，情况就会反转了。
: 目前其实大量写字楼商场里的充电桩是闲置的，空闲率非常高，也不怪人家物业没动力。
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 124.64.18.*

我看了下充电时间，大约停了一小时左右，收了我4.5元
【 在 luxis 的大作中提到: 】
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: 停车贵不贵？  
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发自「今日水木 on ZTE A2020N2 Pro」
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FROM 223.104.3.*