- 主题:终于搞到指标了，求助是model 3还是EC6？
哎，真是不容易，终于有了指标。
作为特粉加颜控，现在看了一圈车，开始纠结了。
先说淘汰的：
1.比亚迪，我们女生不选这个品牌，没有什么理由，就是逼格不够，外观不好，内饰老旧
2.长安，江淮，吉利，广汽，荣威，也同上差不多，也没有什么兴趣。
剩下的是：
1.model 3 长续
2.EC6
3.P7
个人认为model 3最实惠，全球最低价，但是内饰确实比较过于简约，空间也不太够，不过我也没有孩子。
P7的外观挺好看，内饰比model 3堆了很多料，但是看起来并不高级，车身尺寸大了不少，但是空间却没有比model 3优越得如账面数据那么好看。
EC6，真好看，内饰真精致，辅助驾驶不如前两位，但是也属于第一梯队，但是就是好看，化妆镜也很好。
换电什么的倒是不需要，家里可以装充电桩。品牌高于xiaopeng，低于tesla
所以我最后决定还是会在model 3长续和EC6中选择。
其实我内心已经有倾向了，但是作为女版马斯克，不能轻易叛变，我还是想要大家更多的鼓励。
谢谢！
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跑长途就不能买EC6？我看EC6宣传的是大电池是615km的续航啊？
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 如果家里现在没油车；经济基础好，买EC6不用考虑性价比；喜欢开大点的车，不惧停车稍微麻烦一点；不太跑长途，家里能装充电桩；就买EC6吧~~~
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真的看不上，拜托你去问问你身边的女性朋友，哪个会买BYD
【 在 srre 的大作中提到: 】
: 真正懂车就买比亚迪!
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我们特斯拉model x也是这个续航水平，我对续航要求不高。就是城里代步。
可能model 3标续就够了，比EC6，便宜十几万了
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 100度大电池加5.8w,说是11月才能选这个大电池。
: 蔚来车大车重，而且电控不太突出，所以高速上开比较费电。一般情况下70度电池版本跑200+公里就需要充电或者换电了。
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少来这套。
比亚迪有啥，是其他车企没有的？
汉一点也不好看，外观我觉得还不如P7，内饰还是中年大叔用的。
【 在 srre 的大作中提到: 】
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: 所以女人不懂车!比亚迪汉不香吗?
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还有这回事儿吗？
我看内饰比ES8和ES6都好看，到处都是翻毛和大面积皮。
电车的电池只要是宁德就行了，这就是第一品牌，电机功率好像也特别大。
是什么地方过时了？你说一个更好的我来比较一下？别说我们家model x，已经看过了，我觉得内饰还不如EC6
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 蔚来一直用6、7年前的二手技术换壳，用二手过时的旧东西你心里不恶心吗。
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完全看不上，这不懂你们这些男人的眼光
我们小姐妹都觉得EC6和ES6好看，保时捷和特斯拉好看。
BYD没有一个人说好看的。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 老观念了，看路上的汉和唐都挺霸气的，至少比蔚来好看
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没觉得，我之前只看telsa，现在能接受蔚来这个牌子了，街上也越来越多
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: m3即使降到20以下，也不会让人觉得特斯拉逼格低吧，还有X和S呢。
: BYD之前逼格低，但是最近两年出的车感觉比之前好不少了，逼格有提升。
: 蔚来现在品牌建立起来了，但是真的优越感这么强吗？
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不会吧，我听我们同事说比亚迪的电池容易尿崩吗？他之前买了一台，不知道是哪个朝代，分不清楚。
反正我记得他说他下一台车绝对不会再买BYD了，他也说蔚来不错，小鹏不错
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 买宁德811电池，记得提货的时候让他们签署自燃赔偿协议。
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确实是便宜！原来想都没想就肯定是买它了。
但是实体一看，内饰确实有点对不起自己。
还要考虑有时候要拉上爸妈。
我爸原话是：这个车内饰就是有个大屏幕，其他还不如他二十年前的santana 2000
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 如你所说的话，m3标续够了。省下的钱干啥都行！
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