总得有个标准，大家不用工信部的难道还用你定的标准。
甭管这个nedc是否能真的如实反应真实续航，但是好歹是个统一标准，也就是参赛选手在同一起跑线上。至少消费者现在已经被成功教育，不会看尾标上的400 520 630就轻易相信这就是续航了。买的时候还是会看看nedc到底是多少。
就像汽油车，大众喜欢标280 330，别克喜欢标28T，但是消费者还是得问问真实排量是1.5T还是1.8T。
哪怕就是美国在用的更严苛的wltp标准，依然还是会跟实际路测有差异。所以标准的意义就在于标准。
【 在 metall 的大作中提到: 】
: 没什么问题。你愿意信那是你的事情。
:
: 工信部油耗也有他自己的一套测试标准。不过这个跟我们有毛关系？
: ....................
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