- 主题:刷上了独一无二,开车就是享受的电控
终于享受到这先进的电控,用上单踏板滑停功能了。停车起步,跟车,脚不用来回切换加速和刹车踏板。也不用深一脚,浅一脚踩来踩去。
(1)停车,靠电控介入滑停,车不点头,不抖动,极度平顺 (2)停车后,脚不用踩在踏板上,解放脚,很省力。(3)上坡或者下坡,车既不后溜也不前溜,非常安全。
对于北京这种红绿灯,堵车路况,极度舒适。总结几个字就是:平顺,省力,安全。
这版电控其他改进的地方(1)突然松油门,不是突然大回收,而是回收力度逐渐加大,减速丝般顺滑。(2)踩刹车,随着刹车力度变化,回收能量也是逐渐加大,平稳刹车,稳的一批。(3)就是S档,全松油门无回收,踩刹车回收介入,很喜欢这个功能。(4)油门响应非常迅速,动力随叫随到。
其他更多的功能没有测试,总之刷了电控,跟换了一辆新车一样,脱胎换骨的感觉。买北汽的好处,就是能享受到工程师的VIP待遇,调了一个下午,电控非常完美。
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修改:yubing FROM 223.72.46.*
FROM 223.72.44.*
有滑停的功能,已经不需要autohold功能了。autohold功能需要脚左右踏板切换,累脚。
autohold的缺点起步的时候,加速会有顿挫,不如滑停功能停车,加速平顺。
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FROM 223.72.44.*
滑停功能应该是靠电机和减速器主动hold,每次滑停有些电应该浪费了,当然这部分电也许是忽略不计。
但如果是被动hold也许更完美?就是车辆停住后,如果没有检测到车辆踩加速踏板,再施加一个负向力矩hold住车。
因为北京这种路大部分是平路,靠摩擦力就能hold住车。其次就算溜车10公分,再施加一个力hold住车,也不会有安全问题。
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修改:yubing FROM 223.72.44.*
FROM 223.72.44.*
也许以后需要增加一个陀螺仪似的东西?当检测到车辆倾斜角度,判断是否需要autohold介入刹车或者负向力矩主动hold住车。
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修改:yubing FROM 223.72.44.*
FROM 223.72.44.*
北汽如此优秀之电控,目前没有一家厂家能做到吧?!
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FROM 223.72.44.*
可惜不会做营销…
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 北汽如此优秀之电控,目前没有一家厂家能做到吧?!
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是的,续航实,三电第一
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 可惜不会做营销…
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FROM 223.72.44.*
你说的是防溜坡?这个有啊
【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 也许以后需要增加一个陀螺仪似的东西?当检测到车辆倾斜角度,判断是否需要autohold介入刹车或者负向力矩主动hold住车。
- 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 124.64.18.*
不用踩刹车,不用踩油门,车平稳减速停下来,然后定在那里。
上坡,下坡都能定住。
如果速度太快,可以踩油门或者刹车,想停车的时候,松开油门/刹车就可以平稳减速停止,你有这个功能?
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: 你说的是防溜坡?这个有啊
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: - 来自「最水木 for iPhone 7」
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修改:yubing FROM 223.72.89.*
FROM 223.72.89.*
新出的电控程序吗???ex3能刷吗???
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