- 主题:冬天多穿点，不开暖风，就没有里程焦虑了吧
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FROM 124.17.13.*
焦虑主要在尿崩 否则不会焦虑 没电去充电就是了
【 在 AD007 (AD007) 的大作中提到: 】
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FROM 115.239.242.*
【 在 AD007 的大作中提到: 】
焦虑是由剩余里程不准，不可预估引起的。就如同汽车的汽油表，如果显示不准，甚至胡说八道（当然，油量检测很简单，不会如此，但是电池电量的检测很复杂。），再多续航也会焦虑的。
我的早年小短腿，260，冬季最少的一次，满电只开了108KM，该暖气暖气，该充电充电。从来没有焦虑，
想没有里程焦虑，买电控好的产品，续航里程多少不重要，里程实在最重要。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.53.*
FROM 221.221.53.*
还得给电池穿上棉袄
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FROM 34.98.250.*
没什么焦虑的，这种话题以后讨论的就更少了
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FROM 124.65.64.*
没什么好焦虑的，上车之前提前15分钟电池预热，空调调到30度，打开方向盘加热。
上车之后比谁开的都浪。。。
不要穿太多，影响发挥。
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FROM 52.81.168.*
暖风是一方面。低温电池活力低，电池可用电量要打折。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 223.104.3.*
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 暖风是一方面。低温电池活力低，电池可用电量要打折。
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: - 来自「最水木 for iPhone 7」
打折后只要能正确显示电量就不会焦虑。
我的260，前两天充到255KM100%，早上变251KM100%。没有问题，放心开，不用担心什么时候突然尿崩。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.53.*
FROM 221.221.53.*
经历过一个冬天就有数了
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: : 暖风是一方面。低温电池活力低，电池可用电量要打折。
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- 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 223.104.3.*
北京 天气冷 电池活性低 即使不开空调 也得打7折 开空调 直接五折
【 在 AD007 的大作中提到: 】
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FROM 111.194.219.*