- 主题:纯电平台对比亚迪来说很难吗？
汉从没宣传过「纯电平台」，比家全都是三合一平台，没有纯电平台。
不是很难，而是比家视三合一平台为其优势，认为三合一平台比纯电平台更好。
【 在 xiquwugou 的大作中提到: 】
: 之前宣传的纯电平台汉ev，现在看来还是油电混用
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哈哈，比亚迪在产品设计上总是慢人一步。明年4月发布新平台和概念车，后年4月才能发布基于该平台的量产车型，等车上市交付要到后年年底去了，早就凉透了。
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 马上就要出纯电平台了。
: 因为消费者越来越难糊弄了
: 10月26日，比亚迪高级副总裁廉玉波对外表示，比亚迪正在预研下一代的高性能、高安全纯电平台，新平台将应用大量创新技术，将充分发挥电动汽车在空间、驾驶性、智能化方面的优势，安全、成本、续航等方面达到燃油车的同等水平。廉玉波透露，基于全新纯电平台打造的首款车型将于明年上海车展首次发布。
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修改:yehorse FROM 124.193.82.*
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市场终于教育了比亚迪、教育了船夫。
不过光改了产品也没用，如果营销体系不改，新产品继续放现有4S体系销售，一样完蛋，迟早被直营的新势力革命。
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 马上就要出纯电平台了。
: 因为消费者越来越难糊弄了
: 10月26日，比亚迪高级副总裁廉玉波对外表示，比亚迪正在预研下一代的高性能、高安全纯电平台，新平台将应用大量创新技术，将充分发挥电动汽车在空间、驾驶性、智能化方面的优势，安全、成本、续航等方面达到燃油车的同等水平。廉玉波透露，基于全新纯电平台打造的首款车型将于明年上海车展首次发布。
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大众搞不好不代表难，只是大众在软件工程方面能力弱呢
【 在 kingstarqian 的大作中提到: 】
: 纯电平台难，看看大众倾力打造的MEB纯电平台，至今仍很多问题。
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