- 主题:二十天电车自驾一万公里回京
看来电车不能跑长途是骗人的
【 在 dic 的大作中提到: 】
: model x，二十天来回一万公里，去的时候G3，回京G35，开到了广西北海，海南，平潭，一路充电基本无压力，主要用加电app和e充电app。
:
: 国家电网在山东安徽江苏的充电桩比较不错，功率和覆盖率优秀，福建广东广西海南比较一般，大部分时间得靠特斯拉超充。
: ....................
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FROM 124.126.212.*
敢去青海西藏新疆吗
【 在 Arial 的大作中提到: 】
: 牛逼。实力打脸油车老顽固
: 【 在 dic 的大作中提到: 】
: : model x，二十天来回一万公里，去的时候G3，回京G35，开到了广西北海，海南，平潭，一路充电基本无压力，主要用加电app和e充电app。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 111.164.104.*
几根桩的事，三年内必打通所有线路
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 敢去青海西藏新疆吗
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: 【 在 Arial 的大作中提到: 】
: ....................
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FROM 124.126.212.*
平均一天500公里
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FROM 111.199.50.*
早有人去过了，中国的大地上，几乎都有电源覆盖。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 敢去青海西藏新疆吗
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: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 123.117.158.*
国网在福建不错啊，充电价格也比较实惠
【 在 dic 的大作中提到: 】
: model x，二十天来回一万公里，去的时候G3，回京G35，开到了广西北海，海南，平潭，一路充电基本无压力，主要用加电app和e充电app。
: 国家电网在山东安徽江苏的充电桩比较不错，功率和覆盖率优秀，福建广东广西海南比较一般，大部分时间得靠特斯拉超充。
: ap体验不错，高速一大半时间都是开着ap
: ...................
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FROM 1.202.112.*
高速服务区的感觉不行，很多充不了或者不兼容
【 在 godeyes @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 国网在福建不错啊，充电价格也比较实惠
: 【 在 dic 的大作中提到: 】
: : model x，二十天来回一万公里，去的时候G3，回京G35，开到了广西北海，海南，平潭，一路充电基本无压力，主要用加电app和e充电app。
: : 国家电网在山东安徽江苏的充电桩比较不错，功率和覆盖率优秀，福建广东广西海南比较一般，大部分时间得靠特斯拉超充。
#发自zSMTH@Mi 10 Pro
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FROM 61.149.217.*
嗯，维护得不行，4个桩一般就2个能用。不过服务区基本都覆盖了，只用国网桩也不会有续航焦虑
【 在 dic 的大作中提到: 】
: 高速服务区的感觉不行，很多充不了或者不兼容
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: #发自zSMTH@Mi 10 Pro
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FROM 1.202.112.*
厉害…
到处都能找到充电的，
还是挺牛的。
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FROM 219.142.151.*
广东广西海南归南方电网管
【 在 dic 的大作中提到: 】
: model x，二十天来回一万公里，去的时候G3，回京G35，开到了广西北海，海南，平潭，一路充电基本无压力，主要用加电app和e充电app。
: 国家电网在山东安徽江苏的充电桩比较不错，功率和覆盖率优秀，福建广东广西海南比较一般，大部分时间得靠特斯拉超充。
: ap体验不错，高速一大半时间都是开着ap
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