- 主题:现在开纯电车长途自驾游纯属笑话
是的 除了工作出差以外
自驾游我基本都是200公里半径的城市,目的地酒店或者商场充电即可,
所以不纯在什么纯电焦虑
【 在 bjlccl (bjlccl) 的大作中提到: 】
: 本人自己也有电车,高速掉电、充电时间长、充电不方便这些目前都无解。
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酒店都有桩吗
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 是的 除了工作出差以外
: 自驾游我基本都是200公里半径的城市,目的地酒店或者商场充电即可,
: 所以不纯在什么纯电焦虑
: ...................
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不敢吧?开一夜空调,第二天没电了开不到充电桩咋办?
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 开纯电有啥不敢露营的,反倒是露营还能开着空调,你油车敢吗?
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桩虽然不值钱,但后面的电缆电站等电力设施贵啊,要想布满边远地区代价高昂
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 建桩花不了几个钱,特别是慢充桩,几千块钱就能装一个,花500万就能装1000个桩,不够覆盖大西北主要国省道的?
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FROM 101.6.64.*
油车即使堵车费油,也从来不会舍不得开暖风开空调
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 一走一停油车更费油,电车最适合堵车了,当然前提是不能开暖风。
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开不到咋办?毕竟充电站没有加油站密,电量指示没有油量准,电车满电也没有油车一箱油跑的远
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 电车也可以明早开到充电站啊,吃个早餐的功夫充好电,不香吗?
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FROM 101.6.64.*
每天浪费2小时,结果3天才开到青岛:)
【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
: 出去自驾游每天充电最多浪费2小时,你时间这么宝贵会从北京开到西藏?直接飞到目的地租车能省至少5天时间,干嘛浪费这么多时间在路上?
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修改:west FROM 101.6.64.*
FROM 101.6.64.*
开车大老远的被迫在充电站玩手机看书,你真想得出来:)
【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
: 为了每周多开一天车,自驾游的时候浪费俩小时又有什么关系?这俩小时又不是在路上,可以玩玩手机看看书,也不算浪费吧
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FROM 101.6.64.*
李斌一声令下,两月能把线路打通?
【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
: 加油站比充电桩多不是政策层面的事?如果去西藏是刚需,一声令下,俩月就能把线路打通,之所以桩少,是因为去的人少,建桩性价比低
: 如果你说等桩建好了再买电车,我也可以说,等北京不限行了再买油车,不是一样的道理吗?
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不是发展好了,而是是卖的多了,很多人对电车长途提出需求了
【 在 fuweihua (fuweihua) 的大作中提到: 】
: 从电车跑长途,说到电车进西藏,说到电车走阿里北线,显然已经说明现在电车发展的很好了。
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