- 主题:Re: 唐DM 2021款, 亏电行驶的感受如何
没毛病,有钱的时候,换车也容易了
【 在 chuanlang 的大作中提到: 】
: 我还是决定唐dm了.
: byd股东, 今年已经赚了一辆唐, 一辆汉了. 支持一把
:
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FROM 111.202.221.*
有钱人
【 在 chuanlang 的大作中提到: 】
: 我还是决定唐dm了.
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: byd股东, 今年已经赚了一辆唐, 一辆汉了. 支持一把
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 49.90.173.*
搜公路坦克
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 能耗不好说,有充电桩的人,理想one一两天一充,市内开可以纯电行驶。但唐大妈电池太小,即使市内开也经常要启动发动机。
:
: 安全性唐大妈完胜,有依据吗?
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 221.223.81.*
内饰不如 外观不如 我觉得它俩五五开
【 在 chuanlang 的大作中提到: 】
: 动力完胜
: 能耗完胜
: 安全性完胜
: ...................
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FROM 124.64.18.*
不足为凭
【 在 chou 的大作中提到: 】
: 搜公路坦克
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: : 能耗不好说,有充电桩的人,理想one一两天一充,市内开可以纯电行驶。但唐大妈电池太小,即使市内开也经常要启动发动机。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 111.164.104.*
所以说上面说唐DM能耗完胜就是胡扯,我的理想one纯油的油耗大概8左右,纯电大概20左右
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 开了三个月,
: 1.不会完全没电,最低到13%,14%开始强制充电。
: 2.动力完全没问题,任何时候都是杠杠的。
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 111.201.91.*
那你觉得是几个妓者开几圈的数据靠谱,还是版上车主现身说法靠谱?
【 在 chuanlang 的大作中提到: 】
: 看评测
:
: 亏电工况下, 理想三缸1.2T不管动力, 油耗还是nvh都是弱于 唐dm2.0T, 难道都是托...
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 111.201.91.*
别跟他扯了,你跟他说再多车主的真实体验他都不会相信的,他就相信符合他预设立场的所谓媒体评测的结果
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 长途高速毫无压力,如果平原地区,即使真跑到17%后再烧油也不是一个事,想跑山区,用燃油优先的模式,把电保在66%上。估计这个夏秋天,有几百台理想ONE跑西藏,新疆的,看看他们的路书,除了一个干太猛了,快到山顶了把电干没了比较惨外(其实只要原地呆一会儿,增程器自动会补电),普遍都还是给这个车好评的,另一个贴子里的楼主就是被别人安利的买的理想ONE。
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: 【 在 chuanlang 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 111.201.91.*
选唐dm顶配没错
eco hev高速,亏电也没啥感觉
sport hev高速,还能回电出来跑市区
家用车没条件跑赛道上开赛车
偶尔超车的时候爽爽那一脚600匹动力全开就足够了
【 在 chuanlang 的大作中提到: 】
※ 来源:·
https://exp.newsmth.net·[FROM: 182.87.240.*]
FROM 182.87.240.*
我有18唐DM,开了2年了,我家里能充电,每天上下班纯电,很省,百公里8块钱
我试过馈电行驶,北方冬天市区馈电开热空调15个,夏天会省一些。这里要批评一下比亚迪,唐的热空调是电和发动机余热共同加热的,我认为余热利用不够充分,导致用电多,电是用油发的,发电效率很低,差不多1L油2.5度电,间接导致油耗高,所以还有优化空间
唐高速110巡航实测油耗,不返充电9.5个,反充电11.3个,不过反充电增加了电里程,实际比11.3低。
21款唐发动机还是老款,但电机效率改进了,动能回收改进了,最低可以车速10公里时启动,总体能耗比18款省10%左右。
所以还是离不开充电条件,有充电条件就买,没有不推荐买,可以等下一代DM-i
最后你说的车主的能耗换算过来就是6+5=11个油,正常中型SUV水平
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 因为我见过车主比如说消耗了15度电+5个油后,跟人说他的车就6个油。因为15度电从价格上来算等于一个油。所以这个数据完全 ...
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FROM 120.204.79.*