- 主题:充电桩推广的思路应该是小区内部成立公共充电区域
每人一个桩的确过于奢侈了。其实小区建设一些公共的充电桩，装上智能地锁，预约充电成功的用户才能打开地锁，充满以后不挪车收高额停车费。提高充电桩的使用效率
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FROM 223.70.209.*
每人一个车位奢侈吗？
【 在 Mrsundy 的大作中提到: 】
: 每人一个桩的确过于奢侈了。其实小区建设一些公共的充电桩，装上智能地锁，预约充电成功的用户才能打开地锁，充满以后不挪车收高额停车费。提高充电桩的使用效率
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: FROM 223.70.209.*
--来自微水木3.5.5
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FROM 36.128.120.172
不是每个车位都能装桩的，我们小区地库里大部分都是三层的机械车位，就不能安装充电桩，地库的平面车位现在也不让装。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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: 每人一个车位奢侈吗？
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: --来自微水木3.5.5
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发自「今日水木 on WLZ-AN00」
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如果公共充电桩也是不到5毛钱每度，个人也就不用装充电桩了。
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FROM 111.201.244.*
确实， 不知道为啥很多小区建公用桩太少了
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其实每个车位弄个能计费的1kw充电插座就行
跟手机一样，每天回家就插上，一晚上补个十几度电，基本上室内出行没什么问题
【 在 Mrsundy 的大作中提到: 】
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: 每人一个桩的确过于奢侈了。其实小区建设一些公共的充电桩，装上智能地锁，预约充电成功的用户才能打开地锁，充满以后不挪车收高额停车费。提高充电桩的使用效率
#发自zSMTH@HMA-AL00
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FROM 123.115.148.*
管理成本高，投资大，而且看起来不怎么赚钱
一人一车也很浪费，共享汽车更有效率。但是现实是另一回事
【 在 Mrsundy 的大作中提到: 】
: 每人一个桩的确过于奢侈了。其实小区建设一些公共的充电桩，装上智能地锁，预约充电成功的用户才能打开地锁，充满以后不挪车收高额停车费。提高充电桩的使用效率
- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 114.246.84.*
交流充电桩成本很低的，每个车位都装不奢侈，又不是直流桩。
【 在 Mrsundy 的大作中提到: 】
: 每人一个桩的确过于奢侈了。其实小区建设一些公共的充电桩，装上智能地锁，预约充电成功的用户才能打开地锁，充满以后不挪车收高额停车费。提高充电桩的使用效率
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FROM 114.244.143.*
主要是老小区的负荷问题
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 交流充电桩成本很低的，每个车位都装不奢侈，又不是直流桩。
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: 【 在 Mrsundy 的大作中提到: 】
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FROM 120.244.232.*
效率最高的时候体验肯定不是最佳的
【 在 Crystal9 的大作中提到: 】
: 管理成本高，投资大，而且看起来不怎么赚钱
: 一人一车也很浪费，共享汽车更有效率。但是现实是另一回事
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