- 主题:汉十月上险数5790
官方销量是7545,官方和乘联会基本一致,但每个月都比上险量多,多出来的去哪了,不能全是库存吧,谁给解释解释
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这都不知道原因?
那再修炼一下
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 官方销量是7545,官方和乘联会基本一致,但每个月都比上险量多,多出来的去哪了,不能全是库存吧,谁给解释解释
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修改:googlestyle FROM 1.86.16.*
FROM 1.86.16.*
不记得上个月miniev乘联会2万,上险一万多了?
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 官方销量是7545,官方和乘联会基本一致,但每个月都比上险量多,多出来的去哪了,不能全是库存吧,谁给解释解释
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: FROM 117.136.0.*
--来自微水木3.5.5
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FROM 117.135.92.*
你这个回复可以作为模板,收藏了
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 这都不知道原因?
: 那再修炼一下
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: ....................
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FROM 117.136.0.*
反正100天了还没提车 不知道比亚迪搞毛儿
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 官方销量是7545,官方和乘联会基本一致,但每个月都比上险量多,多出来的去哪了,不能全是库存吧,谁给解释解释
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FROM 123.112.106.*
应该是流入二网渠道里了
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 官方销量是7545,官方和乘联会基本一致,但每个月都比上险量多,多出来的去哪了,不能全是库存吧,谁给解释解释[img=https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/582402/289/large]
来自 ELE-AL00
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FROM 114.241.98.*
车交到4S店就算销量,4S店通知预定车主提车,再上牌,这有段时间,就是差额
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新世纪谜团
【 在 hig 的大作中提到: 】
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: 官方销量是7545,官方和乘联会基本一致,但每个月都比上险量多,多出来的去哪了,不能全是库存吧,谁给解释解释
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发自「今日水木 on ELE-AL00」
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FROM 115.171.135.*
上限量有滞后效应吧,如果销量在爬坡,当月的上险量应该是比月销量少,如果销量在下降,当月的上险量应该比当月的销量高。
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 官方销量是7545,官方和乘联会基本一致,但每个月都比上险量多,多出来的去哪了,不能全是库存吧,谁给解释解释
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FROM 1.203.173.*
因为七千多的销量包含了混动
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 官方销量是7545,官方和乘联会基本一致,但每个月都比上险量多,多出来的去哪了,不能全是库存吧,谁给解释解释[img=https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/582402/289/large]
来自 HMA-AL00
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