- 主题:请教怎么使用单踏板模式
ia5，今天试了下单踏板模式，车速为0后不能自动autohold（必须踩一脚刹车才能autohold），在上坡的时候还向后溜车了。。
如果需要踩刹车才能autohold，那感觉意义不大，还是我不会使用呢？
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没加坡度hold呐，那就踩一脚呗。
【 在 liuhatry 的大作中提到: 】
: ia5，今天试了下单踏板模式，车速为0后不能自动autohold（必须踩一脚刹车才能autohold），在上坡的时候还向后溜车了。。
: 如果需要踩刹车才能autohold，那感觉意义不大，还是我不会使用呢？
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坡度hold是可以自己设置的吗
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 没加坡度hold呐，那就踩一脚呗。
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上坡辅助没开？
【 在 liuhatry 的大作中提到: 】
: ia5，今天试了下单踏板模式，车速为0后不能自动autohold（必须踩一脚刹车才能autohold），在上坡的时候还向后溜车了。。
: 如果需要踩刹车才能autohold，那感觉意义不大，还是我不会使用呢？
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踏实用你自己熟悉的开车模式开就行了
别人是没得吹了，就使劲吹这个。
有一个词叫邯郸学步，别为了学这个，连自己走路都不会了。
【 在 liuhatry 的大作中提到: 】
: ia5，今天试了下单踏板模式，车速为0后不能自动autohold（必须踩一脚刹车才能autohold），在上坡的时候还向后溜车了。。
: 如果需要踩刹车才能autohold，那感觉意义不大，还是我不会使用呢？
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没升级滑停之前，踩刹车甚至autohold。即便如此，单踏板还是好用。比不思进取的老顽固车型强。
【 在 liuhatry 的大作中提到: 】
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: ia5，今天试了下单踏板模式，车速为0后不能自动autohold（必须踩一脚刹车才能autohold），在上坡的时候还向后溜车了。。
: 如果需要踩刹车才能autohold，那感觉意义不大，还是我不会使用呢？
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这个需要厂家开发验证完毕，才能体验。目前大部分eu5还是1.1的版本，ia5单踏板学的北汽，一样的等吧…
【 在 liuhatry 的大作中提到: 】
: 坡度hold是可以自己设置的吗
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加减速无比顺滑，这一点就值回票价了，相当于解决了温饱问题，后面的山珍海味，看厂家良心了，反正我们内测成员的呼吁、车主的期盼和怨气，驱使蓝谷开始推动ota了！
我的观点是独乐乐不如众乐乐！
三电我只服特斯拉。
【 在 liuhatry 的大作中提到: 】
: ia5，今天试了下单踏板模式，车速为0后不能自动autohold（必须踩一脚刹车才能autohold），在上坡的时候还向后溜车了。。
: 如果需要踩刹车才能autohold，那感觉意义不大，还是我不会使用呢？
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是啊，有的厂家刚学会爬啊……
话说，5年前，蓝谷电控和秦一个德性，5年后，蓝谷4.0比肩特斯拉；汉ev按照博世加了ipb，没有然后了…还拿着博世的2km/h能量回收吹牛…
yyp测试加减速切换延迟0.4s，深踩油门才行，浅踩油门延迟1.5秒，这进步没谁了…
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 踏实用你自己熟悉的开车模式开就行了
: 别人是没得吹了，就使劲吹这个。
: 有一个词叫邯郸学步，别为了学这个，连自己走路都不会了。
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在板上众多技术大佬的支持和赞美省中，蓝谷也开始大力营销单踏板了。
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FROM 222.128.29.*