- 主题:任何事情进入中美竞争,就没欧美什么事了,汽车也是。
是的,说这些还早
【 在 qinning199 的大作中提到: 】
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: 汽车跟手机不太一样,弄不好,就直接死翘翘了
: 【 在 speeper 的大作中提到: 】
: : 以前手机,诺基亚、爱立信、西门子、飞利浦、阿尔卡特什么的,风生水起。后来苹果来了,加上中国手机新势力,华为、小米、oppo、vivo,欧洲货立马死得连渣都不剩。
: : 现在汽车行业也进入这个怪圈,奔驰、大众、宝马、雪铁龙、奥迪,曾经也是统治了整整一代人,现在特斯拉加中国的手机新势力,蔚来、小鹏、byd,还有以后的恒大,这些欧洲货也面临极度危险的情况了。蔚来市值超宝马,换到几年前,估计人家都以为你在讲笑话。
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FROM 117.136.38.*
呵呵呵,
一切都要回归价值,
我们一年后看看。
【 在 dpm 的大作中提到: 】
: 过一年再看,可能你就是个笑话
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FROM 219.145.76.*
同意,蔚来就是个笑话,
不知道核心竞争力是什么?是跪式服务么?
【 在 dpm 的大作中提到: 】
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: 过一年再看,可能你就是个笑话
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发自「今日水木 on HUAWEI MLA-AL10」
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FROM 1.68.116.159
这些新势力品牌,有些可能成为笑话,有些可能就成了
【 在 anotherstone 的大作中提到: 】
: 同意,蔚来就是个笑话,
: 不知道核心竞争力是什么?是跪式服务么?
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: ...................
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FROM 36.24.20.*
不可以么,服务好比加速什么的实惠多了
【 在 anotherstone (初级K线分析员) 的大作中提到: 】
: 同意,蔚来就是个笑话,
: 不知道核心竞争力是什么?是跪式服务么?
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: 【 在 dpm 的大作中提到: 】
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FROM 101.88.19.*
夜郎自大,心态浮躁。做一个matlab或者ansys出来再说吧
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FROM 124.64.16.*
美国在传统汽车领域逐渐衰落,中国也传统汽车发展这么多年还是替欧洲,日本打工。
两巨头强行重新洗牌,欧日受伤。
智能化,电气化他们都落后了。
【 在 speeper 的大作中提到: 】
: 以前手机,诺基亚、爱立信、西门子、飞利浦、阿尔卡特什么的,风生水起。后来苹果来了,加上中国手机新势力,华为、小米、oppo、vivo,欧洲货立马死得连渣都不剩。
: 现在汽车行业也进入这个怪圈,奔驰、大众、宝马、雪铁龙、奥迪,曾经也是统治了整整一代人,现在特斯拉加中国的手机新势力,蔚来、小鹏、byd,还有以后的恒大,这些欧洲货也面临极度危险的情况了。蔚来市值超宝马,换到几年前,估计人家都以为你在讲笑话。
: 不要看出货量,当年小米刚出的时候,诺基亚的出货量也是高几个数量级。
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FROM 223.104.39.*
汽车不是手机
【 在 speeper 的大作中提到: 】
: 以前手机,诺基亚、爱立信、西门子、飞利浦、阿尔卡特什么的,风生水起。后来苹果来了,加上中国手机新势力,华为、小米、oppo、vivo,欧洲货立马死得连渣都不剩。
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: 现在汽车行业也进入这个怪圈,奔驰、大众、宝马、雪铁龙、奥迪,曾经也是统治了整整一代人,现在特斯拉加中国的手机新势力,蔚来、小鹏、byd,还有以后的恒大,这些欧洲货也面临极度危险的情况了。蔚来市值超宝马,换到几年前,估计人家都以为你在讲笑话。
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 61.140.220.*
谁跪谁
【 在 anotherstone 的大作中提到: 】
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: 同意,蔚来就是个笑话,
: 不知道核心竞争力是什么?是跪式服务么?
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: 发自「今日水木 on HUAWEI MLA-AL10」
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: 第零:技术:势->正期望的系统
: 第一:头寸 止损。久->存活的长久点,哪怕是亏损。
: 第二:心理:贪婪->希望->恐惧->深套的死亡循环。
: 贪婪是起点,循环还是宿命。任何时候离开都是正确的,除了深套。
: 第三:执行力。纪律。
发自「今日水木 on 」
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FROM 124.160.214.*
都是拉高割股民韭菜,现在谁买谁sb
【 在 adiaa 的大作中提到: 】
: 笑话?投资人用自己的真金白银买笑话?
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: 【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 61.140.220.*