鄙视不鄙视要看和谁比，和蔚来小鹏比，理想确实对行业的贡献度最小的，说到自动驾驶，理想也是最弱的。
说到基础设施建设，政府和国电也不是傻子，肯定是车越多投入越大
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
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: 首先，我想说商业就是商业，没必要替资本家操心，各个创业大佬都有赚钱的本事，都选择自己的路线去赚钱，谁也不是做慈善。
: 但有些人非要站在道德制高点鄙视这个，鄙视那个的的，就可以说道说道了。
: 1\. 理想不参与生态建设，最终要占纯电生态的便宜；
: 可笑的观点，商业先发和后发
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发自「今日水木 on ELE-AL00」
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