- 主题:关于增程/混动和纯电路线
纯电是最终路线。
混动，就看DMi装车后咋样了。3.8L油耗的秦plus马上上市了。要是价格像船夫吹的，落地价只比纯贵万把块的话，可能还有点戏。
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 二线非限购城市，5个比亚迪4S店，
: 在汉的订购榜单上，
: 几家4s店的情况差不多，EV和混动的比例大概是10：1。
: 所以说，电动化来的有点猛，
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800工况问题不太大，100度电。但对应的应是比汉短小点的车。汉得110度。
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 刀片电池续航能到800公里，
: 毫不犹豫将油车换纯电。
: 【 在 hig 的大作中提到: 】
: : 你支持哪个路线？
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同样车底空间，再提升体积或质量密度估计也就100度电到头了。两三年内吧。
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 重量密度达到180左右就差不多了
: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: : 800工况问题不太大，100度电。但对应的应是比汉短小点的车。汉得110度。
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