除非天天跑滴滴，不然开十年八年的，衰减影响很小。跑4万5千公里，衰减不到2%算大吗？
【 在 WebGL 的大作中提到: 】
: rt
: 电池衰减对电车的影响太大了
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苹果表示一年充800次
【 在 motog 的大作中提到: 】
: 按手机电池1年衰减10%算：
: 手机电池1年充350次，电车每年充50次，7年衰减10%，其实还好。
: 充得越多衰减越严重。
: ...................
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FROM 223.104.135.*

楼主说的充应该是指满充满放
不是说插上充电器就算一次

【 在 Nordahl (（嘴炮球迷）) 的大作中提到: 】
: 苹果表示一年充800次
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FROM 124.127.109.*

那苹果一年不止800次
【 在 WebSun 的大作中提到: 】
: 楼主说的充应该是指满充满放
: 不是说插上充电器就算一次
:
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FROM 223.104.135.*

别人的EU5 550，原来充满460，跑了4万5，现在充满453，少了7公里，压差23mV，很优秀了，不是一致性问题，算真衰减了1.5%。有跑40多万公里的，只剩86%。
这也算大吗？

【 在 sunlustre @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 挺大的，你什么车？
:
: 【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: : 除非天天跑滴滴，不然开十年八年的，衰减影响很小。跑4万5千公里，衰减不到2%算大吗？
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