- 主题:南有上海特斯拉，北有北汽小狐狸
特斯拉还是老大哥，国产也就是续航、加速能pk一下，单踏板的确比特斯拉强，热管理
估计还差太远。ap估计也有代差，等评测吧，反正除了高速，我估计是不敢交给机器开一
会的。
老朱你魔怔了。
【 在 yubing (老朱) 的大作中提到: 】
: 北汽续航实，电动一哥，新能源王者。明年的as续航708公里，续航第一。特斯拉和小
: 狐狸as在电动高端市场有得一拼。
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修改:hsv FROM 43.227.252.*
FROM 43.227.252.*
上周斗鱼直播开空调6环两圈、5环1圈、市区若干，总共500km续航，这个季节，续航可
以了吧。另外一辆不开空调还剩100km左右。五环电耗分别为13.x，12.x，这续航还不行
？
【 在 summerzj (summerzj) 的大作中提到: 】
: 太给北汽长脸了，测试acr的续航很垃圾，估计是车太沉了
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如果用自制电机，续航还可以更nb一点，主要是西门子的电机没针对交通工况做优化。
不过电机越来越不受重视了，你提高一个点的能耗优化，总占比微乎其微，远不如弄一
个热泵提升大。
特斯拉的电机当ptc，挽救了电机部门啊，既能节省ptc成本，又能最大化利用热量，还
能提升操控体验。。。
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 听起来很可以啊
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model3那种起飞的，这个bug其实不该存在的，还是经验不足。
蓝谷是直接给博世提供需求定制，而不是一味听从。不过这种细节的东西，真的没法提
。
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 电池安全，北汽吊打TSL。
: 操控安全，北汽没有错踩油门的，没有飞车的。
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这个就有点黑过了点，哪怕是ev年代，忠实粉丝也不少。更何况eu年代。你要去看各品
牌维权的，态度都一样的。
我ec、eu用着都很满意。
【 在 yyldfbb (随风倒) 的大作中提到: 】
: 北汽是所有国产车企中最垃圾的，买了都后悔。
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FROM 43.227.252.*
eu早期带货的，也在黑。。。
【 在 yyldfbb 的大作中提到: 】
: ev黑一生
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FROM 43.227.252.*
已转达给知情人士。
【 在 lux 的大作中提到: 】
: 买的第一代小狐狸，买的时候说出新车可以折扣换购
: 去三里屯店里问，店员请示“有关部门领导”之后，表示没听说过他们出过第一代
:
: ...................
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FROM 106.39.67.*
一大堆高级传感器那货？我看过更清晰的，不过没啥印象了，哈哈。
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: 后面还会有华为加持的小狐狸，华为车机系统+高级别自动驾驶，补上智能化的短板
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: - 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 106.39.67.*