电车非高速，驾驶激进百公里17度左右，公共快充按1.8元计算；油车驾驶同样激进百公里综合9个油左右。油车加上保养费用，电车无保养，每公里花费接近电车2倍，电车如果也跑跑高速加上冬天暖气，每公里花费和油车比就没这么大了。再算上专门去外面充电的时间成本，两者就差不多了。再考虑到二手残值，电车全生命周期花费应该高于油车。
※ 修改:·forteen 于 Nov 19 12:49:30 2020 修改本文·[FROM: 124.64.17.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 124.64.17.*]


修改:forteen FROM 124.64.17.*
FROM 124.64.17.*

我家有桩，夜里充电，以前开雷克萨斯的300H，每公里4毛钱不算保险和保养，现在开电车每公里7分钱也不算保养和保险
【 在 forteen 的大作中提到: 】
:  
: 电车非高速，驾驶激进百公里17度左右，公共快充按1.8元计算；油车驾驶同样激进百公里综合9个油左右。油车加上保养费用，电车无保养，每公里花费接近电车2倍，电车如果也跑跑高速加上冬天暖气，每公里花费和油车比就没这么大了。再算上专门去外面充电的时间成本，两者就差不多了。  
: --  
:

发自「今日水木 on Android」
--
FROM 49.94.35.*

我通勤油车9个多油，基本全高速单程90公里，
电车的话按油车驾驶风格估计也要近20度电
家里没桩，但公司可以免费充电，
考虑良久还是没下定决心换电车

【 在 forteen 的大作中提到: 】
: 电车非高速，驾驶激进百公里17度左右，公共快充按1.8元计算；油车驾驶同样激进百公里综合9个油左右。油车加上保养费用，电车无保养，每公里花费接近电车2倍，电车如果也跑跑高速加上冬天暖气，每公里花费和油车比就没这么大了。再算上专门去外面充电的时间成本，两者就差不多了。

- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 113.115.61.*

家里俩车
市区油耗
小电车一公里一毛多
大suv一公里一块

【 在 forteen (草泥马的天空) 的大作中提到: 】
: 电车非高速，驾驶激进百公里17度左右，公共快充按1.8元计算；油车驾驶同样激进百公里综合9个油左右。油车加上保养费用，电车无保养，每公里花费接近电车2倍，电车如果也跑跑高速加上冬天暖气，每公里花费和油车比就没这么大了。再算上专门去外面充电的时间成本，两者就
--
修改:chelseaLL FROM 115.239.242.*
FROM 115.239.242.*

充电按照1.8算，加油怎么不按照6块算…
--
FROM 223.104.42.*