建议版友汇总一下各派电车最大优势和缺点
1、比亚迪。最大优势：造电车久，试错成本低，无刹车类致命问题，类似工科男定位。（铁锂电池安全相对高）缺点：（数年前，听说铁锂有尿崩。但本人2017款E5，开到过5%没绷过，只是10-30%之间下降较快。个人理解，只要电池不是一下子到0，这个毛病就不致命）。没有纯电车型，搞得电池凸出不好看（对我来说），内饰一般（现在的汉、宋、唐基本克服）
2、北汽红色EU5外观还可以，就是今天在版面看到部分车型的刹车泵太吓人，居然踩不了刹车，估计从此无缘北汽了。车企居然不主动召回吗，有点过分了！
3、广汽和蔚来都挺好看的，个人不喜欢这几家的电池（三元里一旦出问题，三元产生化学反应的副产品就是释放氧气！！！！爆炸和氧气的关系你懂滴。。。宁德电池号称三元不起火，不懂其原理；铁锂的化学反应的副产品好像就是水）（这个表述不准确哈！）

车辆升级只能买汉，二手腾势了（新腾势是三元），苦啊


补充澄清：
锂离子电池安全事故主要是由电极+电解液之间反应引起。电解液含有机溶剂，是种极易燃烧物质，这就是“干柴”。在滥用情况下（如过充、过热短路等），三元锂正极材料稳定性较差，易释放出氧气，恰恰有机溶剂易与氧气发生反应放出热量，产生热量会进一步加剧正极分解，造成恶性循环；当温度达到电解液燃点时，电解液就会燃烧，这放热反应就是“烈火”。如果此时电池处于封闭状态，生成大量气体会使电池内部压力迅速升高导致爆炸。磷酸铁锂优势就是正极材料，稳定性甩了三元锂几条街。

纠正一下：铁锂的化学反应的副产品《并不》是水，只是因为铁锂的正极材料稳定，产生热量慢，而三元正极相比不稳定，容易产热快，并释放大量氧气，容易与电解液配合燃烧甚至爆炸。
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修改:roffy FROM 223.72.84.*
FROM 223.70.243.*

果然是老车主。还是4年前本版工科男选择比亚迪的论调。特点就是忍耐性很大，尿崩、非线性、内饰粗糙、车型改版凑合，都不是大问题。

【 在 roffy 的大作中提到: 】
: 建议版友汇总一下各派电车最大优势和缺点
: 1、比亚迪。最大优势：造电车久，试错成本低，无刹车类致命问题，类似工科男定位。（铁锂电池安全相对高）
: 缺点：（数年前，听说铁锂有尿崩。但本人2017款E5，开到过5%没绷过，只是10-30%之间下降较快。个人理解，只要电池不是一下子到0，这个毛病就不致命）。没有纯电车型，搞得电池凸出不好看（对我来说），内饰一般
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FROM 124.205.233.*

lz提议挺好的
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FROM 124.65.101.*

U get it，
核心是：试错成本低、安全。汽车对我的可能工具性更多一些


【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 果然是老车主。还是4年前本版工科男选择比亚迪的论调。特点就是忍耐性很大，尿崩、非线性、内饰粗糙、车型改版凑合，都不是大问题。
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FROM 223.70.243.*

楼主敲了这么多，实际每啥干货，而且都是老掉牙的观点了
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