- 主题:汉也没有单踏板模式吗？
感觉版上最近有将单踏板和优秀电控划等号的趋势啊
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 单踏板和非单踏板，只差10km续航。。。
: 【 在 thwolf (请叫我大撕胸) 的大作中提到: 】
: : 单踏板只是一种操作方式，我就不爱用，脚会抽筋
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 61.149.132.*
单踏板的确可以轻松提高回收率，尽量抹平脚法差异。但非单踏板，或者弱回收的单踏
板，也可以做到一样的续航，什么断脚开法，单踏板等于肉车，这些都是误解。
不过我很奇怪你脚疼，本版不止一个i3或其他单踏板用户，说跟腱炎用这个可以大大缓
解。我开长途都单踏板，没觉得什么区别，可能我开了5w公里的原因？本版别的现代车主
也表示很爽，威马的也有。。。
【 在 thwolf (请叫我大撕胸) 的大作中提到: 】
: 感觉版上最近有将单踏板和优秀电控划等号的趋势啊
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 43.227.252.*
尬吹单踏板的实在是无聊，汉开起来完全不觉得有必要弄个什么所谓单踏板模式，怠速滑行挺好。要我说唯一的槽点就是大回收不亮灯，这点吐槽的没错，增加了被追尾的隐患
【 在 hsv 的大作中提到: 】
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: 如果开发出第一代，老汉能用上就良心了，我感觉秦及Pro不乐观。
: 汉ev大回收也不亮灯。。。
: 【 在 MyNameIs007 (凌凌漆——常驻特快评论员) 的大作中提到: 】
: : 这都2020年了，我以为从秦pro开始就有了呢。
#发自zSMTH@Mate
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FROM 101.84.6.*
知道了。
【 在 benzene (benzene) 的大作中提到: 】
: 尬吹单踏板的实在是无聊，汉开起来完全不觉得有必要弄个什么所谓单踏板模式，怠速
: 滑行挺好。要我说唯一的槽点就是大回收不亮灯，这点吐槽的没错，增加了被追尾的隐患
: #发自zSMTH@Mate
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FROM 43.227.252.*
同意，关键某些人吹的单踏板可以直接启停模式，仅是某个厂商有的。而不是更多厂商所采用蠕动+autohold模式。
【 在 benzene 的大作中提到: 】
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: 尬吹单踏板的实在是无聊，汉开起来完全不觉得有必要弄个什么所谓单踏板模式，怠速滑行挺好。要我说唯一的槽点就是大回收不亮灯，这点吐槽的没错，增加了被追尾的隐患
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: #发自zSMTH@Mate
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 106.39.157.*
优点太多，但基本上对牛弹琴，我都不知道该怎么尬吹了，拿路口突然黄灯急刹来说，
需要配合刹车控速到个位数以后慢慢松刹车，速度接近刹停抬起刹车即可达到不点头，不
晃动的结果，体验很好。非真单踏板你要看路口急刹不点头的，估计很少见，老司机脚法
都做不到，这个在单踏板简直就是小学生水准。。。
【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
: 单踏板的精髓就是autohold，少了一次踩刹车的过程
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FROM 43.227.252.*
实际上就是加强版的强回收，控制好车速和回收方式，完全可以达到单踏板80%的功能。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 综合版上各位北汽车主的描述是，堵车跟车的时候不需要踩刹车，车就能停下来。
: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: : 先定义下单踏板吧
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 124.64.16.*
你这个回复完全0信息量啊
看大家的回复，其实很多人和我一样的困惑
你倒是说说具体哪个车明确限制了多少速度下能量回收失效啊
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 你没听说，不代表没有啊
: 就好像你之前不理解单踏板是怎么回事一样
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FROM 111.206.145.*
自动刹停不是说是单踏板2.0还是3.0的功能吗？关闭怠速就能实现吧。
坡上刹停号称是单踏板4.0的功能。。。
所以我好奇所谓的单踏板1.0到底是指啥？
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 单踏板的精髓就是autohold，少了一次踩刹车的过程
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FROM 111.206.145.*
所以这么看，所谓单踏板就是可以关闭蠕行。。。自动autohold
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 区别就是比亚迪速度降低到无回收阶段后就蠕行。而单踏板无回收后，接着刹车接入减速停车，然后autohold。
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FROM 111.206.145.*