- 主题:北汽eu5 bms不满足国标被工信部挂网上了
全程看完，哥们儿你这脑回路怎么长的？和常人不一样啊
这么简单的测试标准看不明白？小学生都能看懂吧
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 国标说的过放电后如何如何，问题是，EU5的bms根本不会过放电。所以对用户来说，不存在这个问题。
: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: : 昨天一个新能源群里看到的，天天号称北汽四电第一的赶紧去问问厂家怎么回事吧
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以你这个脑回路，是把国标制定和测试人员当傻子呢
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: EU5的BMS，根本放不到截止电压 离老远就停止了，那个测试根本进行不了。这就算不合格。
: 如果甩开BMS自行放电，当然是得不到保护的。
: 用户无需担心这个。
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哥们儿，如果让你设计一个实验，测试bms是否能保护不过放，你打算怎么测试？
是放到截止电压之前就停止实验吗？好好想想
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 想听听你的解释。为啥要放到截止电压还继续放。
: 【 在 fayeforever 的大作中提到: 】
: : 以你这个脑回路，是把国标制定和测试人员当傻子呢
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仔细看了下还就是这位北汽车主翻出来的，不知他什么目的
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 【 在 paradiseJR 的大作中提到: 】
: : 这么老的帖子居然又被翻出来了。
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那你说的和测试标准有什么区别？
测试标准就是，放到bms宣称的截止电压，继续放，看bms截止到底生效不生效，不生效就继续放到那一串条件后停止实验
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 是看放到多少截止。不允许低于理论截止电压即可。
: 【 在 fayeforever 的大作中提到: 】
: : 哥们儿，如果让你设计一个实验，测试bms是否能保护不过放，你打算怎么测试？
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那就算bms合格啊
你认真读一读标准吧，用正常人的脑回路思考
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 放到bms宣称的截止电压，就放不了。离电池的理论截止电压还有一截，
: 下边怎么办？
: 【 在 fayeforever 的大作中提到: 】
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。。。
既然工信部这么说，那就说明bms没生效啊。你又是从哪里得来的bms提前生效了的说法呢？
大家是相信你还是相信工信部？实验的时候你在跟前啊？
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 我也是这么说。
: 问题是：
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打住吧，我不该浪费时间
合着你就因为一个车友的话，质疑国家标准制定人是傻子
三鹿奶粉也没有把全部100%用户吃成大头娃娃
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 这个车友早有测试，它锁电多着呢，跑不动了，电压还高着呢，根本不可能过放电。
: 【 在 fayeforever 的大作中提到: 】
: : 。。。
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您继续，您这个脑回路，我是接不上了
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 哦，我又仔细研究了一下，测试对象是蓄电池系统，就是说甩开bms，单测电池包。
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: 就说明不是bms不合格。这没关系bms会管住这个电池包，不让他过放的，安全没问题。
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