- 主题:说句实在话
本版人均两辆车，两个车位都装充电桩，都买国产品牌电车
【 在 motog 的大作中提到: 】
: 去年看到一个不完整调查，北京电车车主有私桩的大约1/4.
: 当然你在本版看到的99%都是有的。
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FROM 114.251.148.34
【 在 sunnysunday 的大作中提到: 】
: 本版人均两辆车，两个车位都装充电桩，都买国产品牌电车
没毛病！你说晚上哆哆嗦嗦在充电桩边上等充电的？不配进本版。
同理WL版门槛百万。
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FROM 121.69.106.*
还是电池容量不够，100度以上问题就不大了
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FROM 106.120.221.*
瞎扯，你见过哪个电动车主不舍得开空调？
我家里电车油车各一辆，现在基本都不愿意开油车，冬天把暖风开满一公里成本还不到0.1元，百公里10元比地铁还便宜。续航这事儿就算打完折只能跑300不够用的？
说了很多遍，电动车的分水岭在于有没有电桩，现在大部分车主都装了私桩，根本不在意续航。
唯一的问题是长途，要是总爱跑原路的驴友，那确实不建议买电车。平时就去个京郊什么的，电车足够了
【 在 shawn2020 的大作中提到: 】
: 做的再智能，冬季不舍得开空调，不敢上高速，基本功能短板补不齐，有啥用？
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FROM 222.128.26.*
一油一电当然是最合理的搭配
【 在 Damboo 的大作中提到: 】
: 瞎扯，你见过哪个电动车主不舍得开空调？
: 我家里电车油车各一辆，现在基本都不愿意开油车，冬天把暖风开满一公里成本还不到0.1元，百公里10元比地铁还便宜。续航这事儿就算打完折只能跑300不够用的？
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: 说了很多遍，电动车的分水岭在于有没有电桩，现在大部分车主都装了私桩，根本不在意续航。
: 唯一的问题是长途，要是总爱跑原路的驴友，那确实不建议买电车。平时就去个京郊什么的，电车足够了
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FROM 124.65.174.*
北京很多很多小区，停车是不要钱的或者一个月也就200块的停车费
你们又想住高档小区，
【 在 Urus 的大作中提到: 】
: 北京有固定车位的家庭有多少啊
: :
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FROM 114.113.221.*
有桩，市内代步没问题，出个远门中途充电就郁闷了，油车5分钟加完油就继续跑了，电车车主得凑一桌麻将打几圈才能走。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 【 在 knighterrant 的大作中提到: 】
: : 有桩也就市内代步可用，另外，2说的是充电时间长，不可破
: 有桩就可破呀，回家黄灯亮，插上，早起出车，拔了，几天充一次，多省事呀。
- 来自「最水木 for iPhone Xs」
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FROM 223.104.38.*
说句实在话：每个星期都要挤一天地铁，有啥意思？
【 在 shawn2020 的大作中提到: 】
: 做的再智能，冬季不舍得开空调，不敢上高速，基本功能短板补不齐，有啥用？
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FROM 118.140.216.*
不固定怎么装充电桩啊
【 在 laiweiting 的大作中提到: 】
: 北京很多很多小区，停车是不要钱的或者一个月也就200块的停车费
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: 你们又想住高档小区，
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FROM 124.64.16.*
这位兄弟回复冷静不带情绪，让我感到很惭愧
刚才语气不好，向你道个歉……
【 在 shawn2020 的大作中提到: 】
: 一油一电当然是最合理的搭配
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FROM 222.128.26.*