首先声明：不是很严谨的测评，不要较真

看了近2年的车，最终还是买了蔚来ES6，毕竟对车大小、价格、品牌以及上海牌照的要求，也基本没有其他选择

首先感受是大，比起之前开的小307，大了不少，甚至也比其他备选SUV大了一些；直接导致的结果是，对车子空间的把握感不好，老婆直接不太敢开了，第一个月小心翼翼，第二个月还是剐蹭了1次，然后被人不知道的时候顶了一次，被一个自行车阿姨眼睁睁地蹭了一次（还不敢和她理论）。自家有停车位没问题，但公司那边停车的小区实在是窄，有点费劲，不过现在基本习惯了。当然，不止是外观大，车里空间也不小，闺女刚120cm，在后排能站直，还有富裕。

然后就是动力，确实电动车的动力相当满意了，尤其是对比了之前307的1、2档软这个毛病，起步及时
各种AI互动以及常见的功能配置都到位，就是行车电脑的启动有点慢，百度地图死机重启过一次；还有就是系统更新过一次，虽然计划好了2小时，但必须P档更新，就得有人等着有点傻。
内饰怎么说呢，够用，乍一看挺好，其实也就那么回事，不过我不是很care。

换电没试过，不过查过几次，感觉不麻烦，排队的人也不是很多；但我并不想占小便宜，就想过几年，这块初始电池不太行了，再去换。充电试过了，也试过超充，还算方便，就是不便宜。（当然由于我家是商住楼，所以也不便宜...）

好吧，说回续航。我是剩100km左右就充，偶尔到过50km。充满其实并不满，到90%？反之是显示378km，实际开下来也差不多，比较准（因为不开空调）

昨天因为天冷，车内有雾，就开了除雾功能（其实就是开热空调，然后吹窗），我就发现续航掉很快。跑了一天下来，按说是开了40km+，但续航掉了105km，还是有点吓人的，就算是不准确计算，腰斩还是有的。

不过本来也就是上下班和接送孩子，基本能接受。虽然说出了更大的电池，但要加几万块去换，也懒得折腾了，没有需求。
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电池可以设置充满到100%的，

我因为是es8，续航才355KM，如果只充到90%，小短腿就更短了。没啥问题的。

你这个情况就是充电有点小贵，如果去换电站方便，还是建议去薅薅羊毛，嘿嘿。
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不锁车？

【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: OTA更新最好选晚上睡觉时进行，一晚上肯定好了
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啊？我看他说要维持在P档，以为不能锁车升级呢...
害

【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 锁车了也能升级啊
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可不...正好等孩子上课的时候，近2个小时

【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 晕，你还真在车上坐着看它升级啊......
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