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- 主题:北京到崇礼7款纯电动车高速续航测试全部趴窝
- https://www.sohu.com/a/294327642_448326?referid=001cxzs00020004
蔚来es8还不错，倒数第二个趴窝，跑了192公里
最好的是比亚迪秦Pro，趴窝在崇礼服务区，功亏一篑
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修改:west FROM 101.6.64.*
FROM 101.6.64.* - 没有汉 p7 毛豆3，去年的测试今年看价值不大了
【 在 west 的大作中提到: 】
: https://www.sohu.com/a/294327642_448326?referid=001cxzs00020004
: 蔚来es8还不错，倒数第二个趴窝，跑了192公里
: 最好的是比亚迪秦Pro，趴窝在崇礼服务区
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FROM 223.104.246.* - 嗯，建议再做个新测试
【 在 driftering (每天爱你少一些) 的大作中提到: 】
: 没有汉 p7 毛豆3，去年的测试今年看价值不大了
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FROM 101.6.64.* - 居然荣威最实诚？！
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FROM 58.33.43.* - 全文总结：从这一次的崇礼的实测数据来看，7 款纯电动车的冬季实测续航相比官方公布的续航要打 4.6-8.1 折不等，在低温的高速工况下，普遍都要打 5 折；在相对较好的城市工况下，也普遍要打 6-8 折左右。所以在购买纯电动车以前，不要完全听信官方的续航数据。除了要衡量充电环境之外，对于冬季续航也需要根据您当地的气温变化有个合理的预期。
【 在 west (幸福不是毛毛雨) 的大作中提到: 】
: https://www.sohu.com/a/294327642_448326?referid=001cxzs00020004
: 蔚来es8还不错，倒数第二个趴窝，跑了192公里
: 最好的是比亚迪秦Pro，趴窝在崇礼服务区，功亏一篑
: ...................
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FROM 101.6.64.* - 看起来Marvel R升级到93度电，还是可以一战的
唯一短板只有价格
【 在 west 的大作中提到: 】
: 全文总结：从这一次的崇礼的实测数据来看，7 款纯电动车的冬季实测续航相比官方公布的续航要打 4.6-8.1 折不等，在低温的高速工况下，普遍都要打 5 折；在相对较好的城市工况下，也普遍要打 6-8 折左右。所以在购买纯电动车以前，不要完全听信官方的续航数据。除了要衡量充电环境之外，对于冬季续航也需要根据您当地的气温变化有个合理的预期。
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FROM 58.33.43.* - 这是上坡，测试的媒体是不是傻？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 全文总结：从这一次的崇礼的实测数据来看，7 款纯电动车的冬季实测续航相比官方公布的续航要打 4.6-8.1 折不等，在低温的高速工况下，普遍都要打 5 折；在相对较好的城市工况下，也普遍要打 6-8 折左右。所以在购买纯电动车以前，不要完全听信官方的续航数据。除了要衡量充电环境之外，对于冬季续航也需要根据您当地的气温变化有个合理的预期。
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FROM 117.136.38.* - 哈哈哈，要只测崇礼到北京，岂不是又得出冬季低温对续航影响不大的结论
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 这是上坡，测试的媒体是不是傻？
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FROM 223.104.246.* - 村里刚通网吗？19年的新闻也在这炒冷饭，现在应该发这样的才与时俱进
http://news.m.yiche.com/zhuanyepingce/20201123/1013190050.html
【 在 west (幸福不是毛毛雨) 的大作中提到: 】
: https://www.sohu.com/a/294327642_448326?referid=001cxzs00020004
: 蔚来es8还不错，倒数第二个趴窝，跑了192公里
: 最好的是比亚迪秦Pro，趴窝在崇礼服务区，功亏一篑
: ...................
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FROM 118.89.222.* - 那个续航随距离的曲线有意思，测试的很用心呀。
能够保证始终线性输出很关键。
【 在 west 的大作中提到: 】
: https://www.sohu.com/a/294327642_448326?referid=001cxzs00020004
: 蔚来es8还不错，倒数第二个趴窝，跑了192公里
: 最好的是比亚迪秦Pro，趴窝在崇礼服务区，功亏一篑
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FROM 124.205.233.*