- 主题:蔚来换电站
现在的数量和明年新建数量有什么关联吗?难不成要靠老站繁殖?
【 在 iPhone6L 的大作中提到: 】
: 北京现在才几个换电站……明年能+40??
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你大错特错了,换电站比同样服务能力的充电桩组成本并不高多少,同时有巨大的广告效应,从公司层面来看是非常值得的投资
【 在 zhbzhang 的大作中提到: 】
: 换电是赔钱生意,运营成本极其高,无论是蔚来销量上去还是下去,都不会用心维护这个玩意。
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你这种蠢货是想不明白的,还是省点脑细胞啊
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 换电站的人每个月工资多少?而且要7*24小时吧。充电站需要有人么?算一年、三年成本你看看谁高?就算个一次性建设成本你是傻子么?
: : 换电是赔钱生意,运营成本极其高,无论是蔚来销量上去还是下去,都不会用心维护这个玩意。
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归根结底就是一个字,贵。问题是,贵究竟是谁的错?
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 换电站在增多,免费政策在收紧,迟早会解决排队问题,不过解决了排队问题你还是不会买,因为换电太贵
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