不管小鹏的名字好或者不好
但是p7的产品力真的很强
但是这个名字阻止了我想买他的想法
至少因为这个名字少了一个用户
我也许不具有代表性，但是多多少少都还是有些我这样想法的人
一个品牌总归希望消费者和客户越来越多
是通过自己的产品来吸引客户，花了那么多钱研发一款新车，上了那么多配置，花了那么多钱打广告，上车展
最后却因为名字无端屏蔽了一些客户
创始人不心痛？谁出来创业要和钱过不去。。。

--来自微水木3.5.5
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我是因为这个没去试驾这个车。但是即使试驾了估计也不会买~
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p7这个车的产品力其实比特斯拉，比亚迪都要高不少
但是小鹏这个名字又活生生把他们拉回了一个档次和价位
好好运作不会比nio，es8差的
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 我都没想过小鹏会出P7这样的车
: 以前那个广告一家人把车当玩具玩遥控进出车位是挺符合这个名字的
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创始人觉得不认可自己小名的都是sb，买了就得认可，这属于pua客户了
【 在 lakaka 的大作中提到: 】
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: 不管小鹏的名字好或者不好  
: 但是p7的产品力真的很强  
: 但是这个名字阻止了我想买他的想法  
: 至少因为这个名字少了一个用户  
: 我也许不具有代表性，但是多多少少都还是有些我这样想法的人  
: 一个品牌总归希望消费者和客户越来越多  
: 是通过自己的产品来吸引客户，花了那么多钱研发一款新车，上了那么多配置，花了那么多钱打广告，上车展  
: 最后却因为名字无端屏蔽了一些客户  
: 创始人不心痛？谁出来创业要和钱过不去。。。  
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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我是因为这个名字没买G3。当时宁愿选威马，虽然g3比威马要好。但是家人朋友包括我在内都极力反感小鹏这个名字。

【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 不管小鹏的名字好或者不好
: 但是p7的产品力真的很强
: 但是这个名字阻止了我想买他的想法
: 至少因为这个名字少了一个用户
: 我也
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