- 主题:arcfox提车+首跑数据+更新
再次恭喜，期待更多体验分享
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 今天下午提车了，特来回馈本版。
: 下午蓝谷提车，提完开回家，路程大约50公里，用上了心心念念的单踏板模式。因为亦庄那边路不太熟，走错了一个路口，被导航导到走京津高速再上五环，过了很多红绿灯，东五环和东北五环各有一段拥堵，下了五环到家又走了约10公里普通路，因此50公里路程花了1小时40分钟。
: 全程未开空调，单踏板模式，平均电耗14.5kw，表掉续航632-583=49公里，行驶里程50公里。可看图计算。单踏板确实适合城市道路，作为电车老司机我很快习惯了这个方式，期待下个月的单踏板OTA升级，听说又有很多优化！
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FROM 120.244.44.*
500公里轻松，大电池就是爽
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 11.27更新：
: 下班路程，从公司写字楼地库到家。刚开机显示地库温度19.地库出口温度大概13，路上到家车外温度3度。
: 全程空调，温度20度，对电车老司机来说，20度就很满足了，你懂的。
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FROM 223.104.44.70
说个落地价格啊，参考参考
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 今天下午提车了，特来回馈本版。
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: 下午蓝谷提车，提完开回家，路程大约50公里，用上了心心念念的单踏板模式。因为亦庄那边路不太熟，走错了一个路口，被导航导到走京津高速再上五环，过了很多红绿灯，东五环和东北五环各有一段拥堵，下了五环到家又走了约10公里普通路，因此50公里路程花了1小时40分钟。
: 全程未开空调，单踏板模式，平均电耗14.5kw，表掉续航632-583=49公里，行驶里程50公里。可看图计算。单踏板确实适合城市道路，作为电车老司机我很快习惯了这个方式，期待下个月的单踏板OTA升级，听说又有很多优化！
: 下次再试试开暖风和高速上的功耗情况。个人驾驶风格比较保守，几乎没有激烈驾驶，行驶数据仅供大家参考。
: 另外在仪表盘和hud上都能显示导航信息，虽然内容不太丰富，单也算弥补了一点长条屏幕显示宽度有点不够的遗憾。
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: 11.27更新：
: 下班路程，从公司写字楼地库到家。刚开机显示地库温度19.地库出口温度大概13，路上到家车外温度3度。
: 全程空调，温度20度，对电车老司机来说，20度就很满足了，你懂的。
: 表显掉电20公里，实际里程15公里。周五下班高峰，堵车严重，行驶时间1小时14分钟。本次行程电耗20.7kw。仅供参考！
: 图在119楼。
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: 另外说一下购车过程的体验吧：
: 11.7号下大定。11.9号打印填写金融贷款申请，邮寄到蓝谷，11.11号贷款审批通过。11.16号旧车过户。11.19号指标腾出来。11.24到蓝谷签购车合同，贷款合同。11.25贷款放贷、贷款到账。11.26提车。
: 从各个流程花费的时间来看，arcfox部门作为一个独立部门经过前期的磨合，现在的各个步骤流程的效率已经提高了很多，因此我从定车到提车等待时间还是比较短。当然也跟我选择冰灰加黑内饰有关系，这个搭配前期产量比较大。
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: 从接触到的arcfox员工来说，从蓝谷直营的销售专员到交付组，整体的服务态度和质量我个人感觉还不错（没有买过其他车，只能跟之前买车那次相对比）。没有传统汽车销售那种满嘴跑火车，油腻的感觉，从服装到谈吐给人的感觉比较清新。
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: 下了大定以后加到了（准）车主群，车主群是买车的车主自发组建的，后来加入了蓝谷的工程师、负责狐狸营销和客户体验的负责人，蓝谷的人进群的时候就坦诚说明他们是来听车主吐槽的，是来给大家解答问题的。从这三周我个人的观察来看，群里的蓝谷相关负责人确实建立了车主与蓝谷联系。
: 对群里车主的大量吐槽和建议意见基本都有回复和反馈，也看到了一些改进的成果，个人感觉这真的是一件好事情。当然现在还没有达到头部新势力那样密切的车企车主关系，还有很多需要提升的方面，但是作为一个国企，能开始建立这样一种关系，进行服务提升，还是值得鼓励一下的。希望蓝谷能把服务坚持下去。[img=https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/592403/3326/large][img=https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/592403/340891/large][img=https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/592403/586766/large][img=https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/592403/743570/large]
来自 Redmi K30 Pro
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FROM 106.39.148.*
我买的两驱高配就是那个653s+,官方价格27.69，我旧车置换，自己卖车，把相关资料给蓝谷以后，有1w置换补贴，发票上直接减。发票价格26.69，然后用了15w两年免息贷款。如果是北汽电车置换是1.5w补贴。保险上了车损，150三者，5000划痕。保险费一共5700左右。没别的费用
【 在 reachstar 的大作中提到: 】
: 说个落地价格啊，参考参考
: 来自 Redmi K30 Pro
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FROM 111.199.190.*
请问4s能刷吗？
【 在 shiyg (重剑出江湖) 的大作中提到: 】
: eu5 刷新到4.07,不要太爽
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: 【 在 caixiaoxi 的大作中提到: 】
: : 回收减速肯定亮灯的 马上四代电控程序更更新了
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FROM 106.121.179.*
lz很实在，和我看法基本一样
我之前也是心心恋m3，特意找朋友的试驾了1～2小时，空间确实小，进去的时候需要歪着头和身子，内部空间就是A级车。
后来想了想，m3地盘可能够b级车大小了，但上面轿厢为了风阻，左右宽度、高度、尾部塑形就收拢的太小了，导致内部就a级车大小。
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 一个SUV一个轿车，不好直接比啊。
: 你要是经济条件好，有其他车，M3是作为上下班开，不当主力车,是可以选择的。
: 我是家庭唯一车，需要考虑后排带人的需求。而且我中意三元锂电池，因为比较好预测剩余续航，续航显示也比较线性，真实，而且狐狸做工内饰个人感觉比M3好，所以选的狐狸。M3后排座椅比较矮，空间也不大，但M3驾驶操纵感和辅助驾驶功能确实比较好。
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- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro」
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FROM 114.244.55.*