- 主题:今天终于体会到油车不愿意跟电车的感觉了
水平不够
跟什么车都能和前后车恰到好处
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 车道速度40多，我看前面的上汽MG开始减速，习惯性的松油门减速，结果尼玛丫居然是急减速，赶紧备刹车；两次以后，不跟他了， ...
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电车哪里急加速了？我看到最多的是比亚迪秦，95%以上都是肉车，看见就超，没的商量。
特斯拉也没见有多快，最多就是油车的平均水平
【 在 damolaike1 (丁丁猫) 的大作中提到: 】
: 深有同感。电车喜欢急加速、急减速（不亮刹车灯），要跟车最好加大跟车距离。
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习惯就行
油车松油门减速不也不亮灯
【 在 hsv 的大作中提到: 】
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: 车道速度40多，我看前面的上汽MG开始减速，习惯性的松油门减速，结果尼玛丫居然是急减速，赶紧备刹车；两次以后，不跟他了，完全不亮灯倒罢了，经常速度骤减，跟的太不舒适了，换车道……
#发自zSMTH@Honor V8
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电车有能量回收情况下松电门的减速度和油车松油门的减速度差太多了，相当于油车适度踩刹车了，您觉得不应该亮灯吗？
【 在 Tomjanovich 的大作中提到: 】
: 习惯就行
: 油车松油门减速不也不亮灯
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那就有问题了，这种车就不应该出厂。检车应该加一项能量回收制动。
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 有的车企的车是没有的！
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这设计，，，
【 在 kissenger 的大作中提到: 】
: 电车松油门就减速很快，不用踩刹车。 ...
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油车不会减速那么快
【 在 Tomjanovich 的大作中提到: 】
: 习惯就行油车松油门减速不也不亮灯 ...
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FROM 223.104.39.*
你用起来就会感觉很爽了。而且这是个可选项，
【 在 imsnail 的大作中提到: 】
: 这设计，，，
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是啊，手动挡的飞度、捷达、坏掉刹车灯的小面的，减速都不亮灯，不过是随车流同步减速，这个无所谓，就怕减着速，突然重刹，很多电车的最大回馈，就这样。。。
【 在 Tomjanovich 的大作中提到: 】
: 习惯就行
: 油车松油门减速不也不亮灯
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: ...................
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FROM 43.227.252.*
这跟汽油车刹车灯坏了刹车不亮一样不合规
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 法规不强制，厂家鸡贼不理。
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