- 主题:本人新能源车主，坚决不开单踏板模式
松的快，刹车急。松的慢，刹车缓吧。
不过确实看个人喜好。选个自己喜欢开的模式开就行了。
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 虽然省点电
: 但是一松油门就急刹 自己也难受 后车也危险
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FROM 111.199.187.*
最讨厌这个模式，容易晕车。
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FROM 115.171.168.*
单踏板主要是好开，省电是次要的
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
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: 虽然省点电
: 但是一松油门就急刹 自己也难受 后车也危险
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发自「今日水木 on P40PRO」
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FROM 115.171.25.*
也可能是你没适应或者说你的车上这个系统还不完善吧。好的单踏板系统这个刹车极其平稳，因为你只需要传导意图给系统，系统帮你实现刹车，所以能做到很平稳。我一个新手，如果用刹车每次必点头。试用了单踏板几个小时之后，就已经觉得很好把控了，脚不离电门，轻抬之后车子平稳刹停。既不累也舒服，乘坐体验好多了。
【 在 bonushunter 的大作中提到: 】
: 最讨厌这个模式，容易晕车。
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FROM 222.129.55.*
aion v我开过，ota以后，蠕行是开的，刹停略点头，不过还好。
中控比较赞，下拉菜单可用开关单踏板。关闭单踏板以后，踩刹车到加速，会有一个闯动，副驾驶会比较敏感。
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 也可能是你没适应或者说你的车上这个系统还不完善吧。好的单踏板系统这个刹车极其平稳，因为你只需要传导意图给系统，系统帮你实现刹车，所以能做到很平稳。我一个新手，如果用刹车每次必点头。试用了单踏板几个小时之后，就已经觉得很好把控了，脚不离电门，轻抬之后车子平稳刹停。既不累也舒服，乘坐体验好多了。
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FROM 106.39.67.*
一档回收 normal模式 和油车没啥差别
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 虽然省点电
: 但是一松油门就急刹 自己也难受 后车也危险
- 来自「最水木 for iPhone12,1」
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FROM 218.26.55.*
比亚迪亮吗？
【 在 readerblue 的大作中提到: 】
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: 绝大多数品牌都会亮刹车灯
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发自「今日水木 on 钛星」
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FROM 222.129.55.*
你的车单踏板模式时减速不亮刹车灯？？？
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 在候车看来就是没刹车灯 但是减速了
: 就容易出危险
: 你扯一堆
: 没看到任何好处
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FROM 111.199.187.*
鄙人只开单踏板，因为一踩刹车就抱死，自己难受，后车也危险。
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
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: 虽然省点电
: 但是一松油门就急刹 自己也难受 后车也危险
#发自zSMTH@Mi 10 Pro
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FROM 61.148.243.*
单踏板模式最大的问题，是会干扰车辆滑行时脚备刹车上，应对鬼探头等的急刹
老司机，这种急刹都是无意识的，没有思考换脚的时间
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 虽然省点电
: 但是一松油门就急刹 自己也难受 后车也危险
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FROM 223.72.72.*