https://bbs.hupu.com/39512451.html?is_reflow=1&cid=&bddid=53857320096&puid=&client=3514e2c138779483
内容自取
--
FROM 106.38.48.*

看来高压确实是方向。
期待以后更多的800V电压的纯电。

【 在 lanseme 的大作中提到: 】
: https://bbs.hupu.com/39512451.html?is_reflow=1&cid=&bddid=53857320096&puid=&client=3514e2c138779483
: 内容自取
--
FROM 124.205.233.*

充电功率=电压*电流，高压、大电流都得搞。 不过电流太大，热损耗太大，300A到头了。电压的话，就得从电池入手提升绝缘等级。以后800V、1000V，250kW充电功率不是梦了。
充电40分钟，冲进去70度电，跑400公里，电车长途续航再无焦虑了。

【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 本版有个蔚来粉还跟我杠，说高压没卵用。。。
: 发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
--
FROM 124.205.233.*

没人说够高压没用吧，电流电压都高才有用啊
【 在 Svensson (My hero's gone...) 的大作中提到: 】
: 本版有个蔚来粉还跟我杠，说高压没卵用。。。
: 发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
--
FROM 118.89.222.*

这么大功率的无线充电。。亏你敢想
直接把你车烤糊了
【 在 catherineyun (猥琐男) 的大作中提到: 】
: 高压肯定是未来发展趋势，但是电流有上限，电流太大充电线就要很粗很重很硬，太重的充电枪使用体验不好，太细的是轻了，但是无法承受大电流，就算用水冷线，重量也还是个问题。还是期待大功率无线充电能够有一些新的发展......
--
FROM 106.120.222.*