我感觉还是广泛看看特斯拉其它铁锂车主怎么样
【 在 wlt 的大作中提到: 】
: 开了5年江淮iev5，10月置换提了辆model3铁锂版。本以为都2020年了，特斯拉电控又号称最好，再怎么样铁锂版平时上下班开也够了。没想到特斯拉的电控技术还是超乎我的想象，动不动就直接100公里凭空消失，剩余续航200以内时，只要停车超过2小时，下次开必定只剩8、90公里。而且从提车至今从来没充满过，99，98，94，87，最近这次冲到77%就无法再充了。也去找了特斯拉的售后，给做了次电池平衡，一点用也没有，还是200以内必掉。特斯拉的技术都跑去写自动驾驶了？最基本的电池管理就这样子？还不如我5年前的渣淮呢，现在市面上的铁锂车没有比特斯拉更差的了吧。
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