- 主题:理想如果在亦庄建厂,北京或许会放开增程
北京理想、上海蔚来、广州小鹏、深圳比亚迪,新能源四大金刚,每个一线城市各支持一家。
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合肥是蔚来中国的总部,蔚来全球总部在上海。
【 在 a0507100203 的大作中提到: 】
: 合肥蔚来,上海特斯拉
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上海特斯拉只是一个工厂,跟另外四家没有可比性。
【 在 a0507100203 的大作中提到: 】
: 合肥蔚来,上海特斯拉
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修改:yehorse FROM 120.245.128.*
FROM 120.245.128.*
北汽是过去式了,北汽属于传统新能源时代。在智能电动车时代,北京不可能看不清形势。
【 在 dicknju 的大作中提到: 】
: 北汽和你拼命
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增程和混动是两码事,可以要求纯电续航不低于150公里,发动机不得直接驱动车辆。
【 在 polejoe 的大作中提到: 】
: 贵姓,贵庚,还给你单独放开。要是放开信不信北汽立马出来混动的,也轮不到它啊
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关键整车销售额算常州工厂,税收大头都留常州了。
【 在 bobowin 的大作中提到: 】
: 理想的总部大楼在北京已经建成了, 以前是租的,现在是自建的,其实工厂只有几百人,大量设计 研发 工艺 智能 IT等相关的都在北京。 北京和常州工厂也只有接近5个小时高铁, 2个小时飞机而已,但是常州成本会低很多。简单的例子 常州五星级酒店,希尔顿,协议价400, 这个价格在北京 估计也只能如家。
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带附加要求的增程,比如纯电续航不低于150公里,目前看就理想一家,之前宝马i3有个增程版,不过已经停产了吧。
【 在 Rumba 的大作中提到: 】
: 增城就理想一家?
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市值摆在那儿呢,硬杠没用,投资者用真金白银投票,股价说了算。
【 在 yyldfbb 的大作中提到: 】
: 太看得起理想了
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挪威。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 蔚来全球除了中国还在哪卖车?
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那究竟算北京企业还是算常州企业?
【 在 Lypher 的大作中提到: 】
: 一期就年产十万的,不是还有二期吗。
: 常州不错啊,靠近主销售地,零部件厂商也多。这销量在当地有就业有纳税,是座上宾,跑去北京做丫鬟干嘛。。
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