- 主题:消息称理想汽车申请配售4700万股ADS
市场消息称，理想汽车拟申请配售4700万ADS，本次发行的净收入约为16.020亿美元，如果承销商行使行使超额配售选择权，将获得约18.405亿美元。计划用途包括——约30%用于新一代电动汽车技术的研发，包括高压平台、高C电池和超快充电；约20%用于下一个BEV（Battery Electric Vehicle）平台和未来车型的研发；大约20%用于自动驾驶技术和解决方案的研发；余额用于公司一般用途。
没有用于发动机研发的钱，你的増程器要被抛弃了@qtpr
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FROM 219.143.151.*
想神做啥都是有道理的，你不要激动。昨天增程好明天纯电好并不矛盾，懂伐？
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 市场消息称，理想汽车拟申请配售4700万ADS，本次发行的净收入约为16.020亿美元，如果承销商行使行使超额配售选择权，将获得约18.405亿美元。计划用途包括——约30%用于新一代电动汽车技术的研发，包括高压平台、高C电池和超快充电；约20%用于下一个BEV（Battery Electric Vehicle）平台和未来车型的研发；大约20%用于自动驾驶技术和解决方案的研发；余额用于公司一般用途。
: 没有用于发动机研发的钱，你的増程器要被抛弃了@qtpr
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FROM 123.116.245.*
趁着股价高赶紧扩张，把雪球滚起来
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 市场消息称，理想汽车拟申请配售4700万ADS，本次发行的净收入约为16.020亿美元，如果承销商行使行使超额配售选择权，将获得约18.405亿美元。计划用途包括——约30%用于新一代电动汽车技术的研发，包括高压平台、高C电池和超快充电；约20%用于下一个BEV（Battery Electric Vehicle）平台和未来车型的研发；大约20%用于自动驾驶技术和解决方案的研发；余额用于公司一般用途。
: 没有用于发动机研发的钱，你的増程器要被抛弃了@qtpr
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FROM 114.242.224.*
这是早晚的事，只是大家对时间点的判断不一样
这么看来李想也不觉得增程器能坚持10年，估计也就理想one和X01这两款了。X01明年发布，卖3-4年，2025就BEV了。
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 市场消息称，理想汽车拟申请配售4700万ADS，本次发行的净收入约为16.020亿美元，如果承销商行使行使超额配售选择权，将获得约18.405亿美元。计划用途包括——约30%用于新一代电动汽车技术的研发，包括高压平台、高C电池和超快充电；约20%用于下一个BEV（Battery Electric Vehicle）平台和未来车型的研发；大约20%用于自动驾驶技术和解决方案的研发；余额用于公司一般用途。
: 没有用于发动机研发的钱，你的増程器要被抛弃了@qtpr
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FROM 61.129.87.*
差不多，一个纯电平台搞三五年，出量产车，期间纯电相关的技术在增程车上也用的到
【 在 Lypher 的大作中提到: 】
: 这是早晚的事，只是大家对时间点的判断不一样
: 这么看来李想也不觉得增程器能坚持10年，估计也就理想one和X01这两款了。X01明年发布，卖3-4年，2025就BEV了。
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FROM 114.242.224.*
昨晚接盘了一点
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 市场消息称，理想汽车拟申请配售4700万ADS，本次发行的净收入约为16.020亿美元，如果承销商行使行使超额配售选择权，将获得约18.405亿美元。计划用途包括——约30%用于新一代电动汽车技术的研发，包括高压平台、高C电池和超快充电；约20%用于下一个BEV（Battery Electric Vehicle）平台和未来车型的研发；大约20%用于自动驾驶技术和解决方案的研发；余额用于公司一般用途。
: 没有用于发动机研发的钱，你的増程器要被抛弃了@qtpr
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FROM 121.237.251.*