- 主题:大油车小电车VS大电车小油车
大油男，小电女
油车出远门开，适合空间大一些
电车上下班通勤加市区周末出行，适合空间小一点好停车
我们家就是这种搭配，爽歪歪
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我们两口子每天上班都要开车，一人一辆
我说的意思是，如果需要长途出行，开大油车，不是平常油车不开
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 油车花30多万，只用来跑长途，电车十几万，每天通勤加周末出游？听起来油车有点多余了，卖掉它，节假日飞机旅游不香吗？
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巧的是我不限行，我住五环外，在五环外上班，我开油车。我媳妇在五环内上班，开电车。
所以，我们俩每天都不限行
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 俩车都开，一车限行，大油通勤使用成本高，不如两电，满足所有场景，唯一的缺点是跑长途时需要强制休息俩小时
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起码目前阶段，电车长途无忧，选择的电车成本还是太高。长途我基本上都是开油车，省心。而且长途电车成本也不低。
尤其去一些偏远地区，比方说青海、甘肃之类的无人区玩，不用说充电了，加油都得注意，真的没地方充电，所以，当前阶段长途还是油车香。
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 那就100度电池的ec6和标准续航的毛豆三，长途用ec6一口气 跑四百多公里肯定没问题，也该停下来休息休息吃点东西。可以选择租电池的方式，以后有150的电池临时升级一个月更是长途无忧了。关键平时开电车通勤比油车爽太多太多了
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