- 主题:Re: 四驱是电车的精髓
160KW的秦在高速120KM/H的速度巡航只需要40KW的功率，才用了1/3的功率，简直太富余了吧
你没试过高速踩到160KW的匀速巡航极限速度么？
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 这倒是，不过毕竟120只是咱们的国情而已。我的160kw秦的高速还是差点意思的
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FROM 223.104.42.*
在北京两驱足够了。
【 在 xyz08 的大作中提到: 】
: 如果不差钱一定要上四驱，看了大家的回复，多说几句，电车不能只考虑续航，一年真正长途没多少，大部分都是市内开，四驱才能体验
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FROM 171.15.62.*
限制电车极速的不是功率也不是电池
而是电机额定转速
家用版电车车一般都不会给电机配变速箱
所以额定转速决定了电车的速度上限
富余功率体现在平路能跑180
上坡也能跑180
只有运动取向的电车才配变速箱
那200 300就跟晚似的了
参见蔚来ep9
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 160KW的秦在高速120KM/H的速度巡航只需要40KW的功率，才用了1/3的功率，简直太富余了吧
: 你没试过高速踩到160KW的匀速巡航极限速度么？
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FROM 182.87.240.*