- 主题:我奔奔260ev开了3年都没有续航焦虑
现在普遍都500-600了,你们天天嚷嚷啥
--
FROM 219.237.112.*
好车
【 在 wuxiao 的大作中提到: 】
:
: 现在普遍都500-600了,你们天天嚷嚷啥
:
: --
:
发自「今日水木 on LIO-AN00」
--
FROM 115.171.168.*
我的180开了三年四个月,10万公里,现在衰减极其严重,主要是电池差压大,均衡没效果,这两个月从能开120-130、变成只能开40多公里。
【 在 wuxiao (对内果敢 对外缅甸) 的大作中提到: 】
: 现在普遍都500-600了,你们天天嚷嚷啥
:
: --
:
--
FROM 223.104.42.*
这么严重?
【 在 simpletime 的大作中提到: 】
: 我的180开了三年四个月,10万公里,现在衰减极其严重,主要是电池差压大,均衡没效果,这两个月从能开120-130、变成只能开40多公里。
--
FROM 221.222.109.*
好在保修内,最近给换电池
【 在 anhneim (测试一下) 的大作中提到: 】
: 这么严重?
: 【 在 simpletime 的大作中提到: 】
: : 我的180开了三年四个月,10万公里,现在衰减极其严重,主要是电池差压大,均衡没效果,这两个月从能开120-130、变成只能开40多公里。
: --
--
FROM 223.104.42.*
你好,我的车购买时间和你差不多,里程也很接近,但是基本没有感觉到衰减,请问你是在哪里做的平衡呢?压差大是什么意思?平时主要是快充多还是慢充多呢?我怕我的过段时间也衰减。4s店或者厂家有说法吗?谢谢
【 在 simpletime 的大作中提到: 】
: 我的180开了三年四个月,10万公里,现在衰减极其严重,主要是电池差压大,均衡没效果,这两个月从能开120-130、变成只能开40多公里。
--
FROM 124.64.16.*
10万公里之内主要都是慢充、里程没有明显衰减变化。
我
10.3万之后也就是9月左右感觉衰减了10-20%,后来原来家里的线不能用,改快充。不知道二者是否有关联。
等到十月开始衰减就变得严重,从原来能开120变成能开70,到十一月就变得只能开50、40
压差是各个电芯电压存在差异,11月初4s店检查发现压差主要原因、一些电池压差明显有20mv,他们做了电池均衡,效果不明显
因为在12万公里保修期,说是给换4或5组电池,车里总共6组。拖了三个星期(因为要重新生成产电池),估计这两天电池能到北京。之后车拿过去换电池、在做均衡
【 在 yakeshy (yakeshy) 的大作中提到: 】
: 你好,我的车购买时间和你差不多,里程也很接近,但是基本没有感觉到衰减,请问你是在哪里做的平衡呢?压差大是什么意思?平时主要是快充多还是慢充多呢?我怕我的过段时间也衰减。4s店或者厂家有说法吗?谢谢
: 【 在 simpletime 的大作中提到: 】
: : 我的180开了三年四个月,10万公里,现在衰减极其严重,主要是电池差压大,均衡没效果,这两个月从能开120-130、变成只能开40多公里。
:
--
FROM 223.104.42.*
肯定是有桩
【 在 wuxiao 的大作中提到: 】
: 现在普遍都500-600了,你们天天嚷嚷啥
--
FROM 219.143.151.*
500-600和当年的200-300标准不太一样
【 在 wuxiao 的大作中提到: 】
:
: 现在普遍都500-600了,你们天天嚷嚷啥
:
: --
:
发自「今日水木 on LIO-AN00」
--
FROM 223.104.39.*
好的,明白了,多谢回复,我是17年3月底买的,现在九万二千公里了,基本上都是慢充,到目前为止,衰减还不明显,北航知春路那家店拆了,你是和哪家店联系的呢?谢谢
【 在 simpletime 的大作中提到: 】
: 10万公里之内主要都是慢充、里程没有明显衰减变化。
: 我
: 10.3万之后也就是9月左右感觉衰减了10-20%,后来原来家里的线不能用,改快充。不知道二者是否有关联。
: ...................
--
FROM 123.150.181.*