- 主题:电动车为什么不使用核电池
不是心脏起搏器和登月车都用了换电池吗 体积安全都不是问题 密度高
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FROM 222.129.38.*
竟然没人回你，占个沙发。
即使不考虑放射性问题，核电池也只能带得起小功率，登月车如果是无人的有用核电池的，载人的那种大车都是蓄电池。
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 不是心脏起搏器和登月车都用了换电池吗 体积安全都不是问题 密度高
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FROM 123.122.141.*
核电池多贵你想过吗？
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FROM 222.129.135.*
嗯 但是心脏起搏器都用过核电池 辐射应该不是问题
至于功率 电动车那么大体积放电池难道功率也不够吗 是不是还是造价的问题
【 在 secondjet 的大作中提到: 】
: 竟然没人回你，占个沙发。
: 即使不考虑放射性问题，核电池也只能带得起小功率，登月车如果是无人的有用核电池的，载人的那种大车都是蓄电池。
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FROM 222.129.34.*
知道心脏起搏器和车使用场景啥差别不
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 嗯 但是心脏起搏器都用过核电池 辐射应该不是问题
: 至于功率 电动车那么大体积放电池难道功率也不够吗 是不是还是造价的问题
: 【 在 secondjet 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.8
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FROM 223.104.211.*
如果用核电模式做动力，首先核电池的功率太小，其次利用核电转成的推力大小和效率太太太低，还远不如放个屁劲大。如果用核热模式做推力，能好一些，但规模 成本 和辐射等问题需要解决。
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
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: 不是心脏起搏器和登月车都用了换电池吗 体积安全都不是问题 密度高
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 106.121.176.*
你咋不说用正反物质湮灭作动力呢
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FROM 223.70.121.*
登月车为什么能用 按推重比差不多吧
byd的电车还1/4都是电池的。
【 在 Abingshiniye 的大作中提到: 】
: 如果用核电模式做动力，首先核电池的功率太小，其次利用核电转成的推力大小和效率太太太低，还远不如放个屁劲大。如果用核热模式 ...
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FROM 124.64.17.*
核电的这块我理解错了。汽车，月球车是利用电来驱动电机直接做功，只要功率够了这个是可行的。我理解成在空间应用了，核电无法通过推动电机直接提供推力，只能利用高温或者高压推动气体喷出的方式做功，这样可以提供的推力就小多了。
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
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: 登月车为什么能用 按推重比差不多吧
: byd的电车还1/4都是电池的。
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: RX100 D750 腾龙35/1.8VC 50/1.8d 70-300VR 85/1.8G 24-120/4VR 18-35g 海大ND8/GPL 神牛TT560 沃龙SP660 X
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 106.121.176.*
【 在 wgipcion 的大作中提到: 】
: 核电池多贵你想过吗？
微瓦和千瓦的区别。起搏器的电池微瓦级。使用的核材料是极其稀有的元素，只产生阿尔法粒子，可以屏蔽掉。这元素极其昂贵。
用这电池，你搞个30KW的看看值多少钱，多大体积？多大重量？
而且，核电池是固定功率输出，有半衰期。你开不开车都是30kW，没事得不断的烧热水，用不用也是几年后电池报废。
利用核能的最好办法是建核电站，然后输电到你家，你就用电池车最好。目前就是最佳方案。
用核电造汽油，技术还遥遥无期，所以油车不灵。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.55.*
FROM 221.221.55.*