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- 主题:居然有人说低温无衰减
- 也不叫衰减，算“热胀冷缩”吧。电池容量是随温度变化的，低温会缩水，温度升上来还会恢复，可逆。衰减不可逆。
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
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: 有人说冬天不开空调，不堵车就跟夏天续航一样
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FROM 221.123.135.* - 看别人发，收藏的。去百度学术搜索 温度，锂电池容量，效率也能搜到一堆，做过这种实验的很多吧。
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
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: 好图。能告知下来源吗
: 【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: : 也不叫衰减，算“热胀冷缩”吧。电池容量是随温度变化的，低温会缩水，温度升上来还会恢复，可逆。衰减不可逆。
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FROM 221.123.135.* - 跑起来没必要，但充电时加热保温还是很有必要的，温度上来后充电快，安全。
【 在 hhustb 的大作中提到: 】
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: 从这个图来看，温度对续航影响不是很大，电池好像没有加热的必要。但好像很多车都电池加热了，不知是不是不加热使用对电池是有损伤
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: 【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: : 也不叫衰减，算“热胀冷缩”吧。电池容量是随温度变化的，低温会缩水，温度升上来还会恢复，可逆。衰减不可逆。 [upload=1][/upload]
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FROM 221.123.135.*