- 主题:据说长城新搞出来了个果冻锂离子电池。。。明年量产
宁德吃亏在不会给电池起名字上
【 在 GMCEXT 的大作中提到: 】
: 据说长城蜂巢新能源新搞出来了个果冻锂离子电池。。。
: 不含钴，安全性比磷酸铁锂还好一点，计划明年量产装车
:
: ....................
--
FROM 223.104.39.*
还不如出个精液锂电池
【 在 GMCEXT 的大作中提到: 】
: 据说长城蜂巢新能源新搞出来了个果冻锂离子电池。。。
: 不含钴，安全性比磷酸铁锂还好一点，计划明年量产装车
:
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
--
FROM 101.241.24.*
和马斯克有什么关系？又不是他搞出来的
【 在 AdaLovelace 的大作中提到: 】
: 那是因为能量密度根本不用提, 凝胶态电池已经接近固态电池了, 能量密度和现在的液体隔膜电池根本不是一个数量级. 发布会不会什么都讲出来的, 马斯克也是有所保留, 不然白给竞争对手拿去抄吗?
--
FROM 114.255.222.*
材料配比方面，镍（Ni）含量70%~80%，锰（Mn）含量是20~30%。 第一款产品是是基于590模组的电芯设计，容量为115Ah，电芯的能量密度达到245wh/kg，能够搭载在大部分新型纯电平台上，明年6月份推出；L6薄片无钴长电芯，容量226Ah，配合矩阵式pack，可实现880公里续驶里程，2021年下半年实现量产。
【 在 jlstmac 的大作中提到: 】
: 那基本上可以肯定密度很难看了。
: - 来自「最水木 for iPhone X」
--
FROM 114.255.222.*
看起来很有前途。充放速度怎样？别太慢了。
--
FROM 61.149.220.*
那就牛逼了，能量产的才是好电池。
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 材料配比方面，镍（Ni）含量70%~80%，锰（Mn）含量是20~30%。 第一款产品是是基于590模组的电芯设计，容量为115Ah，电芯的能量密度达到245wh/kg，能够搭载在大部分新型纯电平台上，明年6月份推出；L6薄片无钴长电芯，容量226Ah，配合矩阵式pack，可实现880公里续驶里程，2021年下半年实现量产。
: 【 在 jlstmac 的大作中提到: 】
: : 那基本上可以肯定密度很难看了。
- 来自「最水木 for iPhone X」
--
FROM 114.242.249.*
凝胶电池早就有了啊，理论上是要安全一些，但是没有质变
【 在 GMCEXT 的大作中提到: 】
: 据说长城蜂巢新能源新搞出来了个果冻锂离子电池。。。
: 不含钴，安全性比磷酸铁锂还好一点，计划明年量产装车
: 不知道会不会冬季尿崩。。。。。。。。
--
FROM 221.13.1.*
希望不是吹
【 在 GMCEXT (GMC) 的大作中提到: 】
: 据说长城蜂巢新能源新搞出来了个果冻锂离子电池。。。
: 不含钴，安全性比磷酸铁锂还好一点，计划明年量产装车
: 不知道会不会冬季尿崩。。。。。。。。
: ...................
--
FROM 60.26.151.*
如果不是话术的话，你要失望了
【 在 mfei 的大作中提到: 】
: 希望不是吹
:
--
修改:Resiw FROM 221.13.1.*
FROM 221.13.1.*
明年 看实际情况吧
--
FROM 124.225.111.*