去崇礼测试一发吧，现在崇礼气温在-10度左右，之前有些风冷电池的车直接没法充电
在低温条件下电池的充放电功率受限制，必须升温才能恢复性能，对充电的限制又早于对放电的限制
理想的电池是个缓冲池，低温让缓冲池的进出口变小了，进口变小的程度更大
如果在行驶中没准会出现 充电=行驶消耗+加热消耗 的情况，没有多余能量可以用于存储，也就充不上电
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 比趴窝强太多，天壤之别。
: 另外我不信増程器全开冲不进去电，这样的增程车根本没法开，你愿意信自便。
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