- 主题:今年新车的真正考验将在下周降临
15年底，16年初，我那23度电的江淮渣五经历过零下17度的考验。。现在好多了
【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: 还有说可能达到零下15度的，基本上算是这几年的极端值了，可以留意一下各自的续航情况，结果一定很有意思。
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: [img=https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/600858/369/large]
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咱俩正好相反。我当年渣五是两头打野，没有私桩。现在500续航的电车，两头地库，两头有桩。。总体来说，你更幸福，早期公桩少，续航少，充电慢，两头有桩是雪中送炭。我现在两头有桩只是锦上添花。
【 在 beijinhe 的大作中提到: 】
: 当年渣5是两头地库充电桩 现在是两头路边打野，哎，春天在哪里
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当初开渣五大冬天跑10公里外公桩充电三小时，不堪回首，真的是不是在充电就是在充电路上。。。
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 人生赢家
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单程11公里，最多三天一充，一般两天一充。
【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: 那时候几天一充？
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那时真是被逼的，那时全方位不如油车，就是提前得了个牌照。现在电车好太多了。
【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: 第一代纯电车主真是不容易啊……
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必须的，哈哈。17年切第二个指标，19年拿牌。
【 在 Arial 的大作中提到: 】
: 有没有占了第二个电车牌？
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其实这波车主也是等了两年多。。不过相比油车摇号，等十年八年不中好多了。
【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: 这拨新加入纯电队伍的车主真是赶上了好时候啊，500公里起步的续航，就算零下5度开空调打对折还有250公里多。而且快充桩遍地都是，哪哪都能充，我家附近就有3个特瓦特同时在建。
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: 虽然10年后再看上面这段话会觉得幼稚：500续航就感动成这样了？看看现在……
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: 不敢想，未来太美好。
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还是要恭喜了，当初我苦劝了我们单位好几个切电车，至今都很感激。
【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: 我就是偶然溜达进本版幡然醒悟以19600余名的排名拿到首批两万无车家庭新能源指标增发的可怜又幸运的人
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买的北汽的ex3，爽很多了。
【 在 uibesibe 的大作中提到: 】
: 现在换车了？换的啥车？我还是小五。
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烦你的就让他们摇油车呗
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 我劝了几个人，有切电号的，有很烦我劝的
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