- 主题:非常理解没有家桩的焦虑
15 16年那会刚好参与了一个充电桩相关的项目,冬天调查各个车型快充速度时,惊奇的发现江淮iev4快充不到1kw,惊呆了!帝豪ev才十来kw,北汽也有打折但是还凑合,比亚迪居然跟夏天一样。那时候市区装个国网充电桩很少60kw的,现在充电桩有好多200多kw的
【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 我的渣淮4冬天快充7A
: 【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: : 15年,23度电车,渣淮,没私桩,冬天快充要3-5小时。家方圆五公里没有方便公桩。。。跟那时比,你们现在抱怨的都不叫事儿。
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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那时候买这个渣,是多想不开。。
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 15年,23度电车,渣淮,没私桩,冬天快充要3-5小时。家方圆五公里没有方便公桩。。。跟那时比,你们现在抱怨的都不叫事儿。
: 来自 OXF-AN10
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FROM 114.251.148.34
关键还都有1-2辆以上的油车,没事都闲着落灰,还说这是全国90%都这样
【 在 mxy578946 的大作中提到: 】
: 本版人均自带地库固定车位充电桩峰谷3毛钱一度电,你竟敢妄自猜议马上2021年还有人没有私桩,大胆,本版电车从来都是外循环最大风量最大温度上车提前10分钟开,根本没有充电焦虑,充电比加油都方便。
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修改:sunnysunday FROM 114.251.148.34
FROM 114.251.148.34
当时没的可选,刚需中的刚需,渴望要牌照。
【 在 sunnysunday 的大作中提到: 】
: 那时候买这个渣,是多想不开。。
来自 OXF-AN10
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