这种观点最大的问题就是忽略了换电站和加油站是两个不同的东西，试图让二者1:1替换
加油站需要多大面积多少基础设施，换电站呢？
加油站虽然看起来服务的车多，但加油站能跟换电站一样在路边、在写字楼找个小空地就建起来么
说到底是现在换电站规模小，还没有成网络
【 在 username 的大作中提到: 】
: 现在北京出租车已经实现换电
: 但基本上换电站都排长队，换到的电池很多都是充不满就拿出来换了
: 如果按照加油站的效率和换电站做对比
: ...................
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