- 主题:搞了半天油车冬天也续航大幅减少呀
63升油箱。跑高速原来1000公里。感觉冬天百公里多了0.3升油。
【 在 djiabei 的大作中提到: 】
: 刚看到汽车版的网友说,油车放在外面停车场,续航掉了不少,这和电车什么区别吗,反正我的电车现在下场很惨,续航掉的很厉害,夏秋通勤,三天充一次电,现在两天就得充一次,幸好是私有电桩,否则很凄惨的。
来自 Mi 10 Pro
--
FROM 202.120.235.*
什么车?空调,里程可以简单说下吗?谢谢
【 在 gouxiong 的大作中提到: 】
: 这要是真的
: 那搞半天,油车和三元锂冬天的掉电比例也差不多,还不如我的电车呢,冬天我脚法还行,500续航大概也能开到四百
:
--
FROM 223.72.88.*
油车没电车那么夸张。。。
【 在 djiabei 的大作中提到: 】
: 刚看到汽车版的网友说,油车放在外面停车场,续航掉了不少,这和电车什么区别吗,反正我的电车现在下场很惨,续航掉的很厉害,夏秋通勤,三天充一次电,现在两天就得充一次,幸好是私有电桩,否则很凄惨的。
--
FROM 111.197.250.*
这。。。油电都开过的车主表示,冬天续航比夏天长。夏天开空调,实打实的要耗油;冬天制暖用的是发动机废热,有啥可消耗的?
--
FROM 223.223.188.*
没开过油车?油车就是暖车起步那下比较耗油,3公里内能多50%,车热起来就好了,
续航掉是因为你的平均油耗上去了,多跑一会儿续航又会回去,甚至有可能越跑越多
【 在 djiabei 的大作中提到: 】
: 刚看到汽车版的网友说,油车放在外面停车场,续航掉了不少,这和电车什么区别吗,反正我的电车现在下场很惨,续航掉的很厉害,夏秋通勤,三天充一次电,现在两天就得充一次,幸好是私有电桩,否则很凄惨的。
--
FROM 113.81.231.*
冬天不用开空调,开自动启停,能省不少油,我车冬天大概能比夏天少一升
【 在 couldyou 的大作中提到: 】
: 这。。。油电都开过的车主表示,冬天续航比夏天长。夏天开空调,实打实的要耗油;冬天制暖用的是发动机废热,有啥可消耗的?
--
FROM 113.81.231.*
比例显然没有电车那么夸张
--
FROM 223.72.211.*
油车也就是启动后的四五公里费油比较明显吧
如果每次单程都超过20km的话 和夏天没什么差别
跑高速和夏天是差不多的 甚至更省
--
FROM 106.121.159.*
每天单程3公里,肯定冬天油耗大
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 没开过油车?油车就是暖车起步那下比较耗油,3公里内能多50%,车热起来就好了,
: 续航掉是因为你的平均油耗上去了,多跑一会儿续航又会回去,甚至有可能越跑越多
:
--
FROM 222.129.35.*
【 在 djiabei 的大作中提到: 】
: 刚看到汽车版的网友说,油车放在外面停车场,续航掉了不少,这和电车什么区别吗,反正我的电车现在下场很惨,续航掉的很厉害,夏秋通勤,三天充一次电,现在两天就得充一次,幸好是私有电桩,否则很凄惨的。
油车还得热车
--
FROM 202.106.86.*