- 主题:16秦ev 高速突然趴窝 太吓人了 (转载)
没事，秦留在夏天开，或者租出去，不过租出去有点不道德
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 英明啊 可是我已经买蔚来了 再换一个目前有点奢侈啊
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 111.202.166.*
难怪有一种说法叫：北方的电车，不是想给lz伤口撒盐哈。
【 在 fn125 的大作中提到: 】
: 没事，秦留在夏天开，或者租出去，不过租出去有点不道德
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FROM 43.227.252.*
去年冬天某天零下十度，还剩下20%电，开了不到20公里，电量降到0，打着双闪又开了1公里到单位充上电，倒是没出现检查动力系统，e5 300
车子三年半，刚过两万公里，充电总感觉差了10%的样子
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 安全第一，以后还是你开吧。
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: 每次都要关注一下冲入电量，反推总电量。根据当前里程估算放掉大致电量，以及实际剩余电量，铁锂不适合小白，要是显示单体电压，我敢把铁锂开到0。
来自 MI 6X
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FROM 61.148.245.*
冬天把能量回收调成最低，或可破
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 发信人: wangkuo111 (孤僻es6), 信区: AutoWorld
: 标 题: 16秦ev 高速突然趴窝 太吓人了
: 发信站: 水木社区 (Mon Dec 14 18:53:25 2020), 站内
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FROM 106.120.213.*
北汽：我心甚慰
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 电车的坏名声，这品牌贡献了90%
: 【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: : 【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
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- 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 180.79.243.*
厉害厉害，一般第一年电池变为出厂时98%左右的容量，还是正常的，铭牌或说明书会有
最小可用容量，慢充桩如果是7kW，桩到电池的效率我测算是89%，这个需要再春夏秋测试
。
【 在 kroneck (kroneck) 的大作中提到: 】
: 去年冬天某天零下十度，还剩下20%电，开了不到20公里，电量降到0，打着双闪又开了
: 1公里到单位充上电，倒是没出现检查动力系统，e5 300
: 车子三年半，刚过两万公里，充电总感觉差了10%的样子
: 来自 MI 6X
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FROM 43.227.252.*
腾势也一样，前两天群里有腾势300，才跑2w公里了，路上电量剩余100公里直接趴窝了。我的腾势400在地库二层放着，每天掉1-2格电，总共20格电，一个礼拜掉一半电，都不敢出远门了。还得隔三差五给车充电，生怕在地库趴窝了。地库可是最低10度，这都不行。
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FROM 111.199.102.*
我从来就没开到过高
【 在 kettasooi 的大作中提到: 】
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: 冬天把能量回收调成最低，或可破
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 117.136.38.*
腾势也是某迪电池。。没区别
【 在 surfzsl 的大作中提到: 】
: 腾势也一样，前两天群里有腾势300，才跑2w公里了，路上电量剩余100公里直接趴窝了。我的腾势400在地库二层放着，每天掉1-2格电，总共20格电，一个礼拜掉一半电，都不敢出远门了。还得隔三差五给车充电，生怕在地库趴窝了。地库可是最低10度，这都不行。
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FROM 124.64.18.*
卧槽
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
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FROM 61.135.11.*