- 主题:记得上海新政的时候,很多车都说销量暴涨
【 在 Rodimus 的大作中提到: 】
: 这不是请教你了
: 要不你直接告诉我答案吧?我也不用问了。感觉你知道的挺多
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新势力除了小鹏的发展前景模糊,理想和蔚来形式都比较好。汉前几个月不也是一堆人质疑厂商吹牛逼,现在产能上来了,销量不是兑现了吗。
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反正北京路上跑的蔚来车真的挺多的,几乎每天都能看到。
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没法变化吧,我9月订的车现在还没提,产能上不来销量都是扯淡
等产量上来再看
【 在 Rodimus 的大作中提到: 】
: 怎么国产新势力只有理想,小鹏涨的不错。蔚来没啥变化,当时的新闻都是骗人的吗
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: 现在有点明白蔚来那个ceo说得话了,蔚来的客户和别的牌子不一样。。。很特殊的一个群体
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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小鹏以前不是说要碾压tsl?
【 在 Rodimus 的大作中提到: 】
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大家着急订车不就是因为明年不给牌吗?然后大家还傻傻去排期货?政策又不按下订时间算的。蔚来不盖自己工厂的弊端出现了,没法快速响应市场需求。
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【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 大家着急订车不就是因为明年不给牌吗?然后大家还傻傻去排期货?政策又不按下订时间算的。蔚来不盖自己工厂的弊端出现了,没法快速响应市场需求。
自己盖工厂就不会遇到供小于求的情况出现?这都什么逻辑啊
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FROM 223.71.148.*
是的。已经吓的tsl跑的飞快
【 在 sdrug (sdrug) 的大作中提到: 】
: 小鹏以前不是说要碾压tsl?
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供小于求的时候,还是要给产线补钱的。蔚来的生产成本有一个最小值,不到这个最小值得补齐,如果产能上来了,一样要按增加的车付费。
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: 自己盖工厂就不会遇到供小于求的情况出现?这都什么逻辑啊
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