这种跑圈和日常通勤还是有区别的，最耗电的阶段是起步前十分钟，跑起来电池热了，能耗会降低很多，所以一次跑200公里与每次20公里跑10次区别很大的，我起步前十分钟能耗180以上，连续半小时的平均能耗也能降到140，冬天零下5度，暖风20度
【 在 yubing (老朱) 的大作中提到: 】
: 实在不忍论坛一堆说尿崩正常，居然还有说电池不能用到50%以下，续航要打对折，看天气预报今天晚上气温-10。
: 车是eu5里程3.5万公里，购买快2年。重来还没有尿崩过，也没用过北汽的拖车服务。
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: 目前剩余续航327公里，挑战里程2个五环外圈 + 从家往返 大约共230公里。
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