电车冬天电耗跟路况关系太大了。253的加热功率大约4kW,平均时速20km的话，相当于100公里跑5个小时，得在行车电耗15kWh/100km基础上加上20kWh，也就是35的电耗，所以跑120公里续航实属正常。
无论什么车，这几天的严冬续航都得30+，90度电池冬天才堪可用。
【 在 howmissyou 的大作中提到: 】
: 帝豪ev253，41度电池。
: 春秋天续航一般在300-320公里；最高一次（零坡度）370公里。
: 最近温度零下，续航里程120-130公里，基本也就春秋天续航里程的4折（空调自动，温度24，主要路线在相对拥堵的环路，平均车速20）。（更悲剧的是上班往返60公里，现在搞得2天一快充）
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