- 主题:续航还剩60直接趴窝了,好惨
我同事同款。去机场高速趴了,续航还有一百多,他开了八万公里
【 在 deadseazhu 的大作中提到: 】
: 没有一点点防备,就这么突然。。。16款秦,里程2万,这是正常老化还是故障了啊。 ...
--
FROM 106.119.63.*
正常
【 在 deadseazhu 的大作中提到: 】
: 没有一点点防备,就这么突然。。。
: 16款秦,里程2万,这是正常老化还是故障了啊。
: [upload=1][/upload]
: ...................
--
FROM 124.64.19.*
磷酸铁锂?
【 在 deadseazhu 的大作中提到: 】
: 没有一点点防备,就这么突然。。。
: 16款秦,里程2万,这是正常老化还是故障了啊。
: [upload=1][/upload]
: ...................
--
FROM 106.121.138.*
这也太坑人了
【 在 winyb 的大作中提到: 】
: 我同事同款。去机场高速趴了,续航还有一百多,他开了八万公里
: 【 在 deadseazhu 的大作中提到: 】
: : 没有一点点防备,就这么突然。。。16款秦,里程2万,这是正常老化还是故障了啊。 ...
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 175.167.138.155
同16款秦ev300。今天路上续航剩30km,剩余电量显示5%,直接尿崩了,突然就都变成0了,油门也踩不太动了,赶紧并出主路,正好旁边停车场有慢充桩,不然估计今天得叫拖车了。去年从满电到0试过一次,开了175km,今年今天这次满电到0就开了142km,这是衰减了吗?没有私人充电桩,电车真是体验一般般
--
FROM 221.216.116.*
请教,这种情况,需要去4S做电池校准吗?
看了下充电桩,充了41度就满了,以前没怎么留意
--
FROM 124.64.17.*
41度感觉很难给换电池 不是衰减太多 只是续航监测不准
【 在 deadseazhu 的大作中提到: 】
:
: 请教,这种情况,需要去4S做电池校准吗?
: 看了下充电桩,充了41度就满了,以前没怎么留意
:
: --
发自「今日水木 on LIO-AN00」
--
FROM 223.104.42.*
对了,昨天车拖回来,电量0%,直流充电总是失败,提示车辆BMS系统无回应。
但是用7kW交流慢充直接可以充电。
这是正常吗?还是低电量的原因
忘了问问厂家了
换电池肯定不指望了。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 41度感觉很难给换电池 不是衰减太多 只是续航监测不准
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
--
FROM 124.64.17.*
不太懂。待问问400了
【 在 deadseazhu 的大作中提到: 】
:
: 对了,昨天车拖回来,电量0%,直流充电总是失败,提示车辆BMS系统无回应。
: 但是用7kW交流慢充直接可以充电。
: 这是正常吗?还是低电量的原因
: 忘了问问厂家了
:
: 换电池肯定不指望了。
:
: --
:
发自「今日水木 on LIO-AN00」
--
FROM 223.104.42.*
三元鲤冬天开到15
【 在 tclj9 () 的大作中提到: 】
: 我油车都没有开到剩100km
: 你心真大,怎么说呢,
: 自找的吧
:
--
FROM 120.244.10.*