大约 9：30 动身， 续航 332， 11：30 结束， 续航 260； 续航掉72， 总里程 34。
21 度空调， 2档风速，在大约 11：00 关闭， 使用大约1个半小时， 单座椅加热， 低挡， 大约 10:50 关闭， 使用大约 1小时 20 分。
50 公里电耗 16.8/百公里
自上次充电到 95% 以来， 大约已经行驶了 210 公里， 剩余 260 不知还能行驶多久
冷车胎压前轮233， 后轮 240； 估计不准
因为我现在跑了2小时后， 前轮 235 还算说的通， 后轮居然变成 238 了。。。。。

车大约室外放了一星期没动； 启动车辆时 EPS 系统报警， 自动紧急刹车功能报警。 随后熄火后重启， 仍旧报警， 但在我来得及进一步动作前， 报警消失。

上周观察到一个小毛病， 方向盘正位时， 有一个小区间轻微转动有异响， 后将方向盘位调高， 程度变轻； 再后来似乎不见了； 今天又发生了， 又调了调位置， 似乎又感觉变轻了， 但没有消失。

打算明天去 4s 店加点润滑剂
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凑和开吧
上周不开空调， 50 公里电耗开出了 14.2； 短时间开空调， 电耗 14.8
今天确实太堵了， 八高， 二环就几乎一步一步挪， 还跑去老城区， 路那是一个窄

【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 这样看16.8还算可以的
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我温度低， 没那么离谱
最多的时候 4kw， 刚上车还没发动时出现的; 大多数时间1kw, 偶尔还能跳到 0kw

【 在 sushou 的大作中提到: 】
: 比亚迪的热空调的能耗太高了
: 我开26度空调，等红绿灯的时候车静止，表显功率9kw
: 1个半小时热空调估计能耗在4到6度电，折算成里程就是三四十公里
: ...................
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